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| Lugar de origem: | Guangdong, China |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 6L1Z3C199AA |
| Preço: | Negotiable |
|---|---|
| Detalhes da embalagem: | A caixa forte da caixa ou como o cliente exige |
| Tempo de entrega: | 2 - 8 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal e outro |
| Habilidade da fonte: | 10000 PCS/semana |
| Principal matéria: | Borracha natural | Posição: | Direito dianteiro |
|---|---|---|---|
| Outros nomes: | Suspensão do ar | Peso: | 10,0 quilogramas |
| O carro faz: | Ford | OEM: | 6L1Z3C199AA |
| modelo: | Expedição | Plataforma: | Expedição |
| Realçar: | molas de ar do carro,molas de ar traseiras |
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Direito dianteiro da mola de ar 6L1Z3C199AA da suspensão para a expedição de 2003-2006 Ford
Especificações da mola de ar 6L1Z3C199AA da suspensão
| Tipo | Mola de suspensão do ar | Modelo NÃO. | 503014 |
| O carro faz | Ford | Pacote | Caixa/caixas |
| Posição | Direito dianteiro | Garantia | Um ano |
| Tipo de borracha | Borracha natural | Lugar de origem | Guangzhou China (terra principal) |
| Número da peça de fabricante. |
3L1Z18A099AA 3L1Z18124DA 6L1Z3C199AA |
Ano |
2003-2006 |
Este artigo pode caber para a expedição de 2003-2006 Ford:
| O carro faz | Modelo | Guarnição | Motor do carro |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Rei Rancho Esporte Utilidade 4-Door | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Rei Rancho Esporte Utilidade 4-Door | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLS | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLS | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Rei Rancho Esporte Utilidade 4-Door | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Rei Rancho Esporte Utilidade 4-Door | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade limitada 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLS | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLS | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
O princípio de funcionamento de mola de ar da suspensão 6L1Z3C199AA:
Quando o peso carregado é levado nesta mola de ar, o volume de gás cujo o peso é comprimido para baixo transformará em uma força elástica de apoio ascendente. Normalmente, a mola é ajustada a um coeficiente elástico mais macio, e quando o carro da expedição de 2003-2006 Ford mais peso é carregado, o gás comprimido fornece o maior apoio ascendente e a menos susceptibilidade a toda a deterioração em sua força da mola. Além disso, as molas de ar podem absorver muitas molas mais do que convencionais pequenas do metal das oscilações da repercussão. Assim o motorista e os passageiros podem sentir um sentimento mais confortável do passeio.
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Telefone: +8613924100039
