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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Casa ProdutosMola de ar da suspensão

Contitech FS 70-7 Suspensão de Primavera de Ar Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorvedor de Choque de Ar

Contitech FS 70-7 Suspensão de Primavera de Ar Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorvedor de Choque de Ar

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: GUOMAT
Certificação: ISO/TS16949, ISO9001
Número do modelo: 1B150
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 3
Preço: negociável
Detalhes da embalagem: Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Habilidade da fonte: 1000 pcs/semana
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo N.O.: 1B150 Estrutura: Convolução única
Qualidade: 100% testado Função: Reduzir o choque
Contitech: FS70-7 Tipo: Alimentados com gás
Marca: GUOMAT Furo do gás: G 1/4
Destacar:

Contitech FS 70-7 Primavera de ar

,

Primavera de ar de suspensão de convolução única

Contitech FS 70-7 Suspensão de Primavera de Ar Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorvedor de Choque de Ar

 


Descrição da produção

 

As molas de ar industriais GUOMAT possuem um comprimento de curso de 63 mm, proporcionando uma viagem ampla e garantindo o máximo conforto para o seu veículo.Estes airbags são a adição perfeita ao seu sistema de suspensão de ar., proporcionando o apoio e a estabilidade necessários para manter o seu veículo em funcionamento sem problemas.

 

 

Especificações e parâmetros técnicos pormenorizados:AIRSUSTECH 1B150

 

Nozes/nozes-cegas

Dentes de parafuso da placa superior: 2XM8x1.25

A distância do centro do parafuso da placa de cobertura superior: 44,5 mm

Dentes de parafuso da placa de cobertura inferior: 2XM8x1.25

Distância do centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 44,5 mm

 

Fittings de furo de ar/entrada de ar/ar

Furo de ar/entrada de ar: 1/4

A distância do centro do parafuso entre o buraco de ar e a porca: 22,25 mm

 

Placa de cobertura

Diâmetro da placa superior: 105 mm

Diâmetro da tampa inferior: 105 mm

 

Balões de borracha

Diâmetro máximo dos foles de borracha: 165 mm

Diâmetro natural dos foles de borracha: 150 mm

Duração de trabalho: mínimo 50 mm a máximo 115 mm

Altura máxima: 115 mm

Altura mínima: 50 mm

 

Bloco de parachoques/bloco de parachoques

Não há bloqueio de pára-choque.

 

Ciclo da correia/Circuito da correia

Com anel de cinto: sem anel de cinto

 

 

Referências cruzadas

 

Cotitech FS 70-7,FS70-7, FS70 7, FS70 7
Phoenix SP 1 B 05,SP 1B 05, SP1 B 05, SP1B05
Bo sch 82241900
Fes para EB-165-65,EB 165 65, EB165 65, B16565
Weforma

WBE 200-E1,A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação da presente diretiva.

 

 

Por que as molas de ar têm melhor absorção de choques do que as chapas de aço?

1.Conforto. suspensão independente de mola de folha, peso pesado, grande rigidez, baixo conforto, tamanho longitudinal longo, não é propício para encurtar a suspensão dianteira e traseira do carro,e a conexão do alfinete da primavera da folha é fácil de usar e assim por diante.

 

2.Economia. O uso de caminhões de moagem de folhas, os pneus geralmente viajam 50.000 quilômetros para serem substituídos uma vez, se a substituição de moagem de ar, os pneus geralmente viajam 100,000 quilómetros a substituir uma vez, o que melhora a vida útil dos pneus em mais de 50%.

 

3.SegurançaPara os veículos de múltiplos eixos, a suspensão pneumática garante que a carga entre cada eixo seja uniforme, o que evita a carga total de um único rolamento em suspensão de mola de folha.A suspensão pneumática garante basicamente que as forças em ambos os lados das rodas do veículo sejam distribuídas uniformemente. Suspensão de mola de ar pode fazer o pneu e o chão o mais longe possível para manter contato de rolamento puro, básico pode alcançar o melhor efeito de frenagem.A suspensão de molas de ar é mais segura do que a suspensão de molas de folhas.

 

4.ConfiabilidadeAs peças e componentes da suspensão de mola de ar passaram pelo rigoroso teste de fadiga de laboratórios estrangeiros e pelo teste de fiabilidade em ambientes adversos.e foram verificados pela operação real do carro dos nossos clientes por muitos anosA utilização de molas de ar pode melhorar a fiabilidade do sistema elétrico do chassi e da carroceria, superar o contacto rígido e o atrito,não só aliviar o impacto entre as partes e melhorar muito a confiabilidade do sistemaPode-se observar que a suspensão de mola de ar tem uma maior fiabilidade do que a suspensão de mola de folha.

 

 

A imagem relacionada de 1B150

 

Contitech FS 70-7 Suspensão de Primavera de Ar Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorvedor de Choque de Ar 0Contitech FS 70-7 Suspensão de Primavera de Ar Cross Phoenix SP 1 B 05 Absorvedor de Choque de Ar 1

 

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