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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 2S70-13F |
Quantidade de ordem mínima: | 6PCS |
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Preço: | $69.9-79.9/pc |
Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como necessidade dos clientes |
Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
nome: | Mola de ar para o carro alterado | Material: | Borracha natural |
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Garantia: | Garantia de 1 ano | Testes da falha: | milhões ≥3 |
Tipo: | Com placa de cobertura | Nome da convolução: | 2 |
Categoria: | Dupla camada | O outro nome: | Peça de choque do ar |
Realçar: | jogo de borracha da suspensão do airbag de 153mm,Jogo da suspensão do airbag 2S70-13F,Jogo complicado dobro da suspensão do airbag |
Suspensão de borracha Convolute Kit Bag do ar do amortecedor 153mm do ar do dobro 2S70-13F
Descrição do produto
Aplicação: Suspensão/caminhão/automóvel de passageiros do ar do carro
Artigo não: 2S70-13F
Material: Rubber+Steel
Garantia da fábrica: 12 meses
MOQ: 10 partes
Lugar de origem: Guangzhou, China
Certificação: ISO/TS16949: 2009
Embalagem: Embalagem neutra
Qualidade: De alta qualidade
Dados técnicos da mola de ar 2S70-13F
Peso |
1.35kg |
Rolamento da carga |
barra 2.88kN 3,0 |
O furo do parafuso |
6 partes de X1/4 |
Largura da flange |
134mm |
Distância entre furos do parafuso |
114.5mm |
Altura do projeto |
153 milímetros |
Altura mínima |
65 milímetros |
Altura máxima |
175 milímetros |
Curso |
110 milímetros |
O diâmetro de borracha do fole |
146mm |
Espessura da flange |
15mm |
Aplicação do produto
Compatível com a maioria de tipos dos caminhões
Especificação de produto
o controle de qualidade 100% testou, uma resposta mais rápida, mais barato e mais fácil instalar.
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Como trabalho das molas de ar
Quando a mola de ar está funcionando, o ar comprimido é enchido no interior da mola de ar para formar uma coluna do ar comprimido. Com o aumento da carga da vibração, a altura das diminuições da mola, o volume da cavidade interna diminui, a rigidez dos aumentos da mola, a área de carregamento eficaz da coluna do ar nos aumentos internos da cavidade, e a capacidade de carregamento dos aumentos da mola neste tempo.
Quando a carga da vibração diminuir, a altura dos aumentos da mola, o volume dos aumentos internos da cavidade, a rigidez das diminuições da mola, a área de carregamento eficaz da coluna do ar nas diminuições internas da cavidade, e a capacidade de carregamento das diminuições da mola neste tempo.
Desta maneira, dentro do curso eficaz da mola de ar, a altura, o volume interno da cavidade, e a capacidade de rolamento da mola de ar podem para transmitir lisamente e flexivelmente com o aumento e a diminuição da carga da vibração, e a amplitude e a carga da vibração podem eficientemente ser controladas. É igualmente possível ajustar a capacidade da rigidez e de rolamento da mola aumentando ou diminuindo a quantidade de inflação, e uma câmara de ar auxiliar pode igualmente ser unida para realizar o ajuste do autocontrole.
A mola de ar tem características duras não-lineares excelentes, assim que pode eficazmente limitar a amplitude, evitar a ressonância e impedir choque. A frequência natural do sistema do isolamento de vibração da mola de ar pode ser projetada muito baixo, mesmo abaixo de 1Hz, quando a frequência natural do isolador de vibração de borracha for geralmente 5-7Hz.
Consequentemente, a eficiência do isolamento de vibração da mola de ar é muito mais alta do que aquela de outros componentes do isolamento de vibração, e pode isolar a vibração de baixa frequência. Especialmente porque o sistema do isolamento de vibração da mola de ar é fácil executar o controle ativo, como um elemento do isolamento de vibração com estática não-linear ajustável e características dinâmicas da rigidez e de umedecimento, as molas de ar são cada vez mais amplamente utilizadas.
As imagens reais
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