Airbags complicados dobro da mola de ar 130mm do Firestone W01-358-7025

Airbags complicados dobro da mola de ar do Firestone W01-358-7025 para caminhões ocidentais da estrela

Cruz do OEM:

GUOMAT NÃO: 2B7025

Firestone: W01-358-7025

Firestone: W01 358 7025

Firestone: W013587025

Especificações e parâmetros técnicos do detalhe

Porca do ❶/porca cega

Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC

Distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 44 milímetros

Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC

No meio da placa de cobertura inferior

O ❷ intoxica a entrada do furo/ar/encaixe do ar

Entrada do furo/ar do gás: 1/4-18NPTF

Placa de cobertura do ❸

Diâmetro superior da placa de cobertura (largura): 111 milímetros

Diâmetro inferior da placa de cobertura (largura): 111 milímetros

Foles de borracha do ❹

Diâmetro natural dos foles de borracha: 146mm

Foles de borracha MAX Diameter: 165 milímetros

Diâmetro do espaço da instalação: 180 milímetros

Altura natural dos foles de borracha: 212 milímetros

Curso: 65mm-175mm

Bloco abundante do ❺/bloco do amortecedor

Sem bloco abundante

O ❻ cinta o anel da aro/cintura

Com aro da cintura: Um remenda da aro da cintura

Sobre a mola de ar 2B7025:

As molas de GUOMAT podem ser instaladas na maioria caminhões leves, RVs, RVs, SUVs e de camionetes. São montados entre o quadro e o eixo do veículo e fornecem o apoio variável da carga ajustando a pressão de ar. As molas de GUOMAT podem reajustar o nível de veículos resistentes. As molas de ar do Esporte-rito, tais como a mola pneumática de GUOMAT, melhoram a condução e a manipulação. Quando o jogo de GUOMAT incluir uma mola de ar complicada, o jogo do Esporte-rito inclui uma mola de ar afilada inovativa da luva que seja mais conducente às aplicações específicas.

Nota:

• A mola de ar pode somente mover-se no workpiece, ou deve ser equipada com uma parada de limite na extremidade do curso, se não o material de borracha da mola de ar será sobrecarregado ou para causar dano interno
• A força de restauração é exigida para comprimir a mola de ar à altura mínima. Conseguido geralmente aplicando a força externo
• A superfície inteira da mola de ar das placas superiores e mais baixas deve ser usada para absorver a força
•Antes de remover a mola de ar, a pressão de ar nela deve ser descarregada.
•Durante a operação, a parede da mola de ar não deve ser em contato com outras peças, se não a mola de ar será vestida e danificada, e o escapamento de ar ocorrerá.