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Lugar de origem: | CHINA |
Marca: | Goodyear |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 1B8-560 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pc |
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Detalhes da embalagem: | caixa forte da caixa ou como a necessidade dos clientes |
Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
Material: | Borracha, ferro | Goodyear: | 1B8-560 |
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Garantia: | 12 meses | Peso: | 3,0 QUILOGRAMAS |
Outro nome: | atuador do ar para a máquina | Capacidade da pressão: | Um Pa de 0.2-0.8 M |
Parafuso: | 2X3/8-16UNC | Entrada de ar: | 1/4" NPT |
Firestone: | W01-358-7598 | ||
Realçar: | W01-358-7598,mola de ar do Firestone 1B8-560,mola de ar do Firestone de 120mm |
A mola de ar do Firestone W01-358-7598 refere atuador complicado do ar de 1B8-560 Max Stroke 120mm o único
Durabilidade da mola de ar de Goodyear
O atuador vazio do curso tem a mesma qualidade que as molas legendárias do Goodyear do Firestone usadas em suspensões do caminhão e do ônibus. Ao usar uma suspensão resistente, a elasticidade exigida para milhões de milhas é projetada suportar circunstâncias ambientais ásperas e outras circunstâncias ásperas.
Nota:
• A força de restauração é exigida para comprimir o coxim da mola de ar à altura mínima. Conseguido geralmente aplicando a força externo
• A superfície inteira do coxim da mola de ar das placas superiores e mais baixas deve ser usada para absorver a força
• O coxim da mola de ar pode somente mover-se no workpiece, ou deve ser equipado com uma parada de limite na extremidade do curso, se não o material de borracha do coxim da mola de ar será sobrecarregado ou para causar dano interno
•Antes de remover o coxim da mola de ar, a pressão de ar nela deve ser descarregada.
• Durante a operação, a parede do coxim da mola de ar não deve ser em contato com outras peças, se não o coxim da mola de ar será vestido e danificado, e o escapamento de ar ocorrerá.
OEM da referência:
GUOMAT NO.1B7598 | W01-358-7598, W013587598, WO1-358-7598, WO13587598 |
Peça do Firestone # W013587598, | Peça do Firestone # W01-358-7598 |
Peça do Firestone # W01 358 7598 | Peça de Goodyear # 1B8157 |
Peça de Goodyear # 1B8-157 | Peça de Goodyear # 1B8 157 |
Peça #1B8-159 de Goodyear | Peça #1B8 159 de Goodyear |
Peça #1B8-560 de Goodyear | Peça #1B8 560 de Goodyear |
Peça #1B8-563 de Goodyear | Peça #1B8 563 de Goodyear |
Peça de Goodyear #1B8-580 | Peça de Goodyear #1B8580 |
Peça #1B8159 de Goodyear | Peça #1B8563 de Goodyear |
Peça #1B8560 de Goodyear | Peça de Goodyear #1B8580 |
Parâmetros técnicosde Goodyear 1B8-560
Porca do ❶/porca cega
Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 70 milímetros
Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PCes X 3/8-16UNC
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 70 milímetros
O ❷ intoxica a entrada do furo/ar/encaixe do ar
Entrada do furo/ar do gás: 1/4-18NPTF
Distância de centro do parafuso entre o furo do gás e a porca: 35 milímetros
Placa de cobertura do ❸
Diâmetro superior da placa de cobertura: 135 milímetros
Diâmetro inferior da placa de cobertura: 135 milímetros
Foles de borracha do ❹
Foles de borracha MAX Diameter: 240 milímetros
Diâmetro natural dos foles de borracha: 225 milímetros
O curso de trabalho: MINUTO 60 milímetros ao max 180 milímetros
Altura máxima: 180 milímetros
Altura mínima: 50 milímetros
Altura do curso: 120mm
Bloco abundante do ❺/bloco do amortecedor
Sem bloco abundante
O ❻ cinta o anel da aro/cintura
Com aro da cintura: ninguém partes de aro da cintura
Goodyear 1 descrição do produtodeB8-560:
Altura máxima (polegadas) | 6,2 | Curso máximo (libras) | 1460 |
Curso máximo (polegadas) | 4,2 | Technigram aplicável? | 105 |
Altura útil mínima (polegadas) | 2 | Material | Cabo padrão da 2-dobra |
1 avance (as libras) | 2980 | Tipo da placa do grânulo | 1 |
3 avance (as libras) | 2240 | Centros cegos da porca (polegadas) | 2,75 |
Altura do projeto | 5,5 |
Mola de ar de GUOMAT sem haste interna, pistão ou selo do deslizamento
Nos atuadores de GUOMAT, não há nenhuma haste interna, pistões ou selos do deslizamento como muitos cilindros convencionais, que dá a GUOMAT uma vantagem nas aplicações onde a sujeira ou o grão corroerão selos convencionais do cilindro.
O frictionlessness das molas de ar de GUOMAT
Na ausência de um selo deslizante, o atuador de Airstroke não quebra longe da fricção.
A mola de ar de GUOMAT pode ser usada flexivelmente
O atuador vazio do curso pode ser usado com uma variedade de meios (líquido ou o gás) (para a seleção aceitável dos meios, refere por favor a folha de dados.)
Capacidade do ângulo da mola de ar de GUOMAT
Sem uma braçadeira, um curso através de um arco pode produzir movimentos angulares de até 30 graus.
Capacidade de carregamento do lado da mola de ar de GUOMAT
Em alguns casos, os atuadores do livre-curso não são afetados por cargas laterais. Isto eliminam a possibilidade de curvaturas da haste, os entalhes e o desgaste excessivo do selo que são comuns ao usar os cilindros convencionais.
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039