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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | G-02 |
Quantidade de ordem mínima: | Negociável |
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Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | caixa forte da caixa ou como a necessidade dos clientes |
Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
Materiais: | Placa de cobertura de aço, foles de borracha | Capacidade da pressão: | 0.2-0.8 MPa |
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GUOMAT: | G-02 | GUOMAT NÃO.: | 2B6160 |
tamanho do pacote: | 80*60*50 cm | GW: | 100KG |
NW: | 80KG | ||
Realçar: | molas de ar do carro,suspensão traseira do ar |
A suspensão Center do ar para o leito do reboque pode vida aproximadamente 60-70MM reduzir o desgaste do pneu
Especificações de GUOMAT G-02 e parâmetros técnicos do detalhe
Suspensão Center G-02
Grupo principal do cliente: leito do reboque
1. os clientes com condições de estrada muito boas, tais como semi-reboques do leito do recipiente de transferência da doca, são transportados o dia inteiro, e as condições de estrada são relativamente boas. A meia maneira é para a frente e para trás carros vazios. Ao retornar, os eixos não utilizados podem ser aumentados por 5-7CM, salvar o combustível. Para reduzir a perda, você pode igualmente instalar dois grupos de parte dianteira e de eixos traseiros ao mesmo tempo, que não afeta o funcionamento normal do carro vazio. Às vezes um eixo padrão pode ser usado para levantar um eixo traseiro para conseguir o efeito exigido.
2. Para clientes com muitos cantos na estrada da montanha, muitas vezes o eixo dianteiro não é usado, mas os pneus são friccionados, que afeta o consumo da vida e de combustível do pneu. Neste tempo, instalar a suspensão center pode levantar o eixo dianteiro. Conduzir em estradas e em colisões da montanha pode extremamente evitar a fricção do pneu, reduz o consumo de combustível, de acordo com o feedback a longo prazo dos nossos clientes no uso deste produto, 4-6 meses pode salvar quatro pneus no eixo dianteiro, consumo de combustível do que os cinco meses antes da conversão salvar 2.000 yuan nos custos do combustível.
Porque a instalação deste produto não precisa de alterar o dispositivo original do eixo do veículo, é instalada diretamente, que não é uma alteração. Pode ser revista regularmente e cumpre exigências nacionais.
O elevador teórico é 60-70MM; se os veículos instalados mais atrasados precisam de ser levantados mais altamente, três das dez molas de lâmina podem ser removidas, e a altura pode ser aumentada a 10MM
especificações:
1. Esta imagem mostra a pergunta do centro do quadro [940, suspensão americana ordinária, eixo
1310 modelos com elevador mecânico da suspensão do eixo dianteiro
2. Este dispositivo de levantamento é somente para a nenhum-carga que levanta em princípio, 1 levantamento teórico
A altura é 60 70 milímetros, se você precisa re-de educar ou levantar a altura, lá é outras exigências
As exigências, mudanças correspondentes devem ser feitas na placa de aço mecânica da suspensão e da mola
3. dispositivo de levantamento de madeira para os problemas da placa de aço causados pelo uso frequente de L circunstância
Não responsável
4. confirme o centro do eixo 61 cm após a parte dianteira do suporte do suporte, e
A placa de montagem é colocada sob as orelhas de levantamento center, e
O lado é unido proximamente à placa vertical do quadro, e ao dianteiro e traseiro margem-causado
5. o ▲ especial das pontas do ▲ executa a soldadura que posiciona segundo as indicações da figura.
Soldando e posicionando da placa do suporte do quadro, e orelhas e placa de levantamento do posicionamento
Para o posicionamento de solda, não solde lateralmente sob o quadro
6. Depois que a bolsa a ar é fixa e apertou os parafusos, aperte por favor os parafusos do desenho do limite, e
Instale o parafuso no feixe de levantamento segundo as indicações da figura, e aperte o tampão da liberação
o eixo de j de 7,0 tipos parafuso ‘tem aproximadamente 200 margens para assegurar a subida do eixo
Não causa dano do esmagamento ao dispositivo de levantamento durante condições de estrada instável
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039