Suspensão esquerda/direita traseira do airbag de BMW parte BMW X5 E70 37126790081

Caiba para BMW 2007-2013 X5 E70 08-14 X6 E71

O outro OEM do intercâmbio:

3712 6790 078, 37126773664, 37126774041, 37126776995, 37126783419, 37126783420, 37126790078, 37126790079, 37126790080, 37126790081, 37126790082, 37126790083

37 12 6 790 078, 37 12 6 790 081 37 12 6 790 082, 37 12 6 790 083, 37 12 6 774 041, 37 12 6 783 419, 37 12 6 783 420, 37 12 6 773 664, 37 12 6 776 995.

Tamanho e peso do pacote:

Escolha entre os dois tipos da mola de ar

Tipo do fole: Um tipo mola do fole de ar pode ser inflado ou desinflado para serir sua consistência desejada. Entre os dois tipos de mola de ar, esta oferece a melhor capacidade de manipulação da carga devido a seu tamanho maior. Este tipo é uma boa escolha se você está procurando uma mola de ar que possa o fornecer uma capacidade de transporte melhorada em umas mais baixas pressões de ar. Um tipo mola do fole de ar é usado geralmente para aplicações resistentes tais como caminhões e reboques. Contudo, este tipo não pode ser apropriado para o uso no carro que pode somente acomodar mecanismos pequeno-feitos sob medida da suspensão.

Tipo da luva: Um tipo mola da luva de ar é projetado ter o tamanho menor comparado a suas contrapartes do fole. Se você tem um veículo que não possa caber algo tão grande como a mola de ar do fole, a seguir você deve ir para o tipo da luva pelo contrário. Isto não executa bem quando se trata das cargas pesadas, embora.

BMW BMW X5 (E70/F15) X6 (E71/F16) 37126790081 instruções de instalação traseiras do airbag (curso gráfico)

A instalação apropriada é crítica à experiência e à apreciação dos benefícios deste sistema. Tome por favor algum tempo para ler estas instruções de instalação antes que você comece instalar estes componentes em seu veículo. A desmontagem e a instalação de produtos da suspensão do ar podem somente ser realizadas por profissionais qualificados.

É igualmente importante notar todas as medidas de segurança necessárias ao instalar um sistema de suspensão novo do ar. Isto inclui corretamente o levantamento e a fixação do veículo e isolar toda a energia armazenada para impedir os ferimentos pessoais ou os danos materiais.

AVISO: O sistema de suspensão do ar está sob a pressão (até 10 barram, ou 150 lbf/dentro). Antes da desmontagem, verifique que a pressão esteve liberada e desligue o poder ao sistema de suspensão do ar. Não permita que a poeira ou a graxa incorporem o sistema. Vista sempre a mão, a orelha e a proteção ocular padrão ao prestar serviços de manutenção ao sistema de suspensão do ar.

Informação geral:

Não armazene em um ambiente abaixo de 5°F (- 15°C) ou acima de 122°F (50°C).

Evite dano às linhas e aos cabos de ar.

A desmontagem e a instalação devem somente ser executadas por pessoais totalmente qualificados.

Use o software diagnóstico de fabricante de carro.

CUIDADO: A falha trabalhar na maneira especificada nas instruções ou na outra ordem pode conduzir a dano ao sistema de suspensão do veículo e do ar.

AVISO: Para evitar procura um caminho mais curto quando operando componentes eletrônicos, refira o manual do usuário para aprender como desligar a bateria.

AVISO: Para o vértice correto e a outra manutenção, as instruções da segurança e da manutenção no veículo, consultam por favor o manual do proprietário, o manual do serviço ou o concessionário automóvel. Se não há bastante apoio, sob nenhuma circunstância se você fizer todo o trabalho sob o veículo, se não pode causar os ferimentos pessoais ou a morte séria.

Desmontagem da mola de ar

1. Ajuste a direção a direto.

2. Aumente o veículo.

3. Remova a roda traseira. (Figura A)

Figure A

4. Remova os prendedores e os painéis abaixo do lado direito do veículo para expor o bloco da válvula da suspensão do ar do veículo. (Figura B)

Figure B

5. Encontre o bloco da válvula e remova lentamente a linha de ar para desinflar a mola de ar. Ao ver o bloco da válvula, a mangueira de ar à direita desinflará a mola de ar à direita, quando a mangueira de ar à esquerda desinflará a mola de ar à esquerda. (Figura C)

Figura C

6. Pressione as duas abas de travamento e levante o pistão inferior e remova o pistão inferior do assento mais baixo da mola de ar. (Figura D, E)

Figure D

Figure E

7. Gire no sentido anti-horário aproximadamente 90 graus para remover a parte superior da mola de ar. Retire então a mola de ar. (Figura F, G)

Figure F

Figure G

8. Remova a linha de ar da mola de ar. Remova a linha de ar conector da mangueira de ar e rejeite-a. (Figura H, I)

Figure H

Figure I

A instalação da mola de ar

AVISO: Durante a instalação, aperte todas as porcas - e - os parafusos às especificações do fabricante.

AVISO: Não remova o encaixe do ar da mola de ar. Fazer assim pode conduzir a dano e/ou à garantia inválida. Remova o pino branco do transporte do encaixe novo do ar e introduza a linha de ar até que esteja assentada inteiramente.

1. A sequência da instalação é o reverso de remover a mola de ar.

2. Remova o pino branco do transporte do encaixe novo do ar e introduza a linha de ar. Puxe delicadamente a linha de ar de volta a confirmam que a linha de ar está assentada inteiramente.