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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | RKB101200 |
Preço: | Negotiable |
---|---|
Detalhes da embalagem: | A caixa forte da caixa ou como o cliente exige |
Tempo de entrega: | 2 - 8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal e outro |
Habilidade da fonte: | 10000 PCS/semana |
Principal matéria: | Borracha natural | Posição: | Esquerdo/direito traseiros |
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Peso: | 2,0 quilogramas | Outros nomes: | Saco do passeio do ar |
O carro faz: | Land Rover | OEM: | RKB101200 |
modelo: | Descoberta II | Plataforma: | LR2 |
Realçar: | molas de ar do carro,suspensão traseira do ar |
Peças da suspensão do ar da parte traseira RKB101200 para o saco 1998-2004 de borracha da descoberta II de Land Rover
Especificações
Tipo | Mola de suspensão do ar | Modelo NÃO. | 504017 |
O carro faz | Land Rover | Pacote | Caixa/caixas |
Posição | Esquerdo/direito traseiros | Garantia | Um ano |
Tipo de borracha | Borracha natural | Lugar de origem | Guangzhou China (terra principal) |
Número da peça de fabricante. |
RKB101200 RKB 101200 |
Ano da construção: |
1993-2004 |
Direito traseiro de Pneumoballon/saido
Número da peça original:
RKB101200, RKB 101200
Ajustes no carro: Descoberta 2 1998-2004 de Land Rover.
Produzido perto: GUOMAT.CHINA.
Apropriado para o lado direito e esquerdo do eixo traseiro do carro.
Este saco da suspensão do ar é compatível com seguintes veículos.
OEM do ar Choque da mola |
Ano | O carro faz | Modelo | Guarnição | Motor do carro |
RKB 101200 | 2004 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2004 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte de S | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2004 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do SE | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2003 | Land Rover | Descoberta | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2003 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2003 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte de S | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2003 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do SE | 4.6L 4554CC 278Cu. Em. GÁS OHV de V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2002 | Land Rover | Descoberta | Utilidade baixa 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2002 | Land Rover | Descoberta | De II SD série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2002 | Land Rover | Descoberta | De II do SE série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2001 | Land Rover | Descoberta | Utilidade baixa 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2001 | Land Rover | Descoberta | Série II LE Esporte Utilidade 4-Door | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2001 | Land Rover | Descoberta | De II SD série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2001 | Land Rover | Descoberta | De II do SE série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 2000 | Land Rover | Descoberta | De II série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 2000 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte de V8 | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 1999 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do SD | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 1999 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte SE7 | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 1999 | Land Rover | Descoberta | De II série da utilidade 4-Door do esporte | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 1998 | Land Rover | Descoberta | 50th utilidade 4-Door do esporte da edição do aniversário | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 1998 | Land Rover | Descoberta | LE Esporte Utilidade 4-Door | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 1998 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte de LSE | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB 101200 | 1998 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte do SD | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
RKB101200 | 1998 | Land Rover | Descoberta | Utilidade 4-Door do esporte SE7 | GÁS OHV de 4.0L 3950CC V8 aspirado naturalmente |
Outros nomes
Bexiga de ar da suspensão, saco da suspensão do ar, saco do passeio do ar, mola de suspensão do ar, foles do ar do balão de ar. Fole da mola de ar, suporte do ar
As 8 etapas para instalar uma mola de ar nova em seu veículo
Substituir uma mola de ar quebrada pode exigir a ajuda de um mecânico, mas você pode reduzir suas despesas simplesmente instalando a você mesmo.
1: Estacionando seu carro em uma superfície nivelada que usa então o jaque do assoalho para levantá-lo acima. Coloque os suportes do jaque debaixo do veículo para o apoio.
2: Remova as rodas destacando suas porcas do talão um por um. Use uma chave para este procedimento.
3: Desinfle a mola de ar abrindo a boca do ar na parte superior.
4: Destaque o grupo de prendedores que fixam a mola de ar no lugar. Você pode geralmente encontrar estes parafusos no braço de controle e sob a capa. Mantenha na mente que o grupo de procedimentos para remover uma mola de ar varia para cada carro, assim que fazem-lhe um ponto para consultar o manual do seu proprietário para ver exatamente como o vosso é removido.
5: Remova a mola de ar velha longe do choque com cuidado. Se necessário, use um compressor da mola para facilitar a remoção. Você pode reutilizar os anéis-O que conectam a mola de ar ao choque.
6: Põe a mola de ar nova sobre o lugar onde você removeu velho.
7: Reconecte-o ao choque usando os anéis-O que você removeu mais cedo. Certifique-se de você aplicar o lubrificante neles antes de pô-los para trás.
8: Reate todos os componentes que você removeu. Verifique novamente se não há nenhuns parafuso, porca e encaixe dos desaparecidos.
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039