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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | X504002B |
Preço: | Negotiable |
---|---|
Detalhes da embalagem: | A caixa forte da caixa ou como o cliente exige |
Tempo de entrega: | 2 - 8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal e outro |
Habilidade da fonte: | 10000 PCS/semana |
Principal matéria: | Borracha natural | Posição: | Esquerda dianteira |
---|---|---|---|
Peso: | 3,0 quilogramas | Outros nomes: | Saco do reparo da suspensão do ar |
O carro faz: | Land Rover | OEM: | Range Rover L322 |
modelo: | Range Rover | Plataforma: | L322 |
Realçar: | suspensão traseira do ar,molas de ar traseiras |
A suspensão do ar de Land Rover parte a esquerda dianteira em Land Rover RNB000750
Especificações
Tipo | Mola de suspensão do ar | Modelo NÃO. | 504002B |
O carro faz | Land Rover | Pacote | Caixa/caixas |
Posição | Esquerda dianteira | Garantia | Um ano |
Tipo de borracha | Borracha natural | Lugar de origem | Guangzhou China (terra principal) |
Número da peça de fabricante. |
Range Rover L322 RNB000750, RNB 000750, RNB000750 |
Ano da construção: |
2002-2012 |
Peso: 3,0 quilogramas
Modelo: Range Rover
Plataforma: L322
Equipamento original: RNB000750, RNB501530
Ano da construção: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010,2011,2012
Posição: Esquerda dianteira
Garantia: Um ano
As vantagens da mola de ar
As molas de ar são consideradas uma parte integrante do sistema de suspensão. Contudo, não todas as molas têm a capacidade para adaptar-se às mudanças na carga do veículo. Consequentemente, uma vez o peso do veículo muda, seu passeio será afetado. Assim se você é um dos motoristas que querem a mesma estabilidade, não importa como pesado seu carro é, você pode considerar usar uma mola de ar em vez de uma mola de suspensão regular.
Ajustes deste jogo da mola de ar para os seguintes veículos:
O carro faz | Ano | Modelo do carro | Guarnição | Motor do carro | Repare o saco para o OEM da mola de ar |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2006 | Range Rover | Utilidade sobrecarregada 4-Door do esporte | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. GÁS DOHC de V8 sobrecarregado | RNB000750 |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | 4.4L 4394CC 268Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2005 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilidade baixa 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2004 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilidade baixa 4-Door do esporte | GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
Land Rover | 2003 | Range Rover | Utilidade 4-Door do esporte do HSE | GÁS DOHC de 4.4L 4398CC V8 aspirado naturalmente | RNB000750 |
O princípio produtivo de mola de ar
A mola de ar é composta dos foles de borracha, tampa, base, câmara de ar auxiliar, tal como o anel de aperto, componentes do bloco do amortecedor. Os foles do ar incluem geralmente o interno são uma camada, o meio são duas camadas tela-reforçadas, a parte externa são uma borracha da camada. A versão do engrossamento é duas camadas que o meio é duas camadas tela-reforçadas, a parte externa é borracha de duas camadas. Esta unidade de negócios igualmente fabrica as junções de expansão e os atuadores de borracha do ar para a construção da planta e da máquina. As temperaturas da tela - borracha natural reforçada - temperaturas de funcionamento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) e tela - Wingprene reforçado - temperaturas de funcionamento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039