Navegador de borracha 2003-2006 6L1Z3C199AA A-2143 de Lincoln da suspensão do ar

A parte dianteira da mola de ar do navegador 2003-2006 6L1Z3C199AA A-2143 Lincoln saiu/direito

Especificações

Ajustes deixados/direitos desta parte dianteira da mola de ar para os seguintes veículos:

Os veículos que usam a suspensão do ar hoje incluem modelos

Lincoln continental e Mark VII igualmente caracterizaram um sistema de suspensão do ar em que o motorista poderia escolher como desportivo ou confortável quiseram a suspensão sentir. Porsche tomou este ao nível seguinte na Panamá com um sistema que mudasse a taxa da mola e ajustes do umedecimento, entre outras mudanças, para seus esporte/modos da trilha

Os ajustes da suspensão de Mark VIII foram ligados igualmente ao sistema do assento da memória, significando que o carro ajustaria automaticamente a suspensão aos motoristas individuais. O sistema de controlo em Mark VIII abaixou a suspensão por aproximadamente 25 milímetros (1 polegada) nas velocidades que excedem aproximadamente 100 km/h (60 mph) para o desempenho aerodinâmico melhorado. Uma maneira que os fabricantes de automóveis se esforçam para melhorar a milhagem de gás é utilizando a tecnologia de suspensão ativa. O motor de Tesla oferece “uma suspensão ativa opcional do ar” no modelo S abaixar o veículo para a aerodinâmica e a escala aumentada.

As vantagens da mola de ar

Estas molas de ar (amortecedores do ar) oferecem-nas uma relação favorável da curso-à-comprimido-altura quando comparadas aos cilindros do ar, e podem aceitar uma grande variedade de meios da atuação tais como o ar, a água, o nitrogênio ou o anticongelante. Como isoladores, as molas de ar de GUOMAT são eficazes em reduzir os efeitos de vibração prejudiciais. Podem simultaneamente isolar a vibração e regular a altura da carga assim como permiti-la o isolamento de vibração consistente sob cargas de variação.

Escolha entre os dois tipos da mola de ar

Tipo do fole: Um tipo mola do fole de ar pode ser inflado ou desinflado para serir sua consistência desejada. Entre os dois tipos de mola de ar, esta oferece a melhor capacidade de manipulação da carga devido a seu tamanho maior. Este tipo é uma boa escolha se você está procurando uma mola de ar que possa o fornecer uma capacidade de transporte melhorada em umas mais baixas pressões de ar. Um tipo mola do fole de ar é usado geralmente para aplicações resistentes tais como caminhões e reboques. Contudo, este tipo não pode ser apropriado para o uso no carro que pode somente acomodar mecanismos pequeno-feitos sob medida da suspensão.

Tipo da luva: Um tipo mola da luva de ar é projetado ter o tamanho menor comparado a suas contrapartes do fole. Se você tem um veículo que não possa caber algo tão grande como a mola de ar do fole, a seguir você deve ir para o tipo da luva pelo contrário. Isto não executa bem quando se trata das cargas pesadas, embora.