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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Guomat |
| Certificação: | ISO.TS16949 |
| Número do modelo: | 3U2Z5580KA |
| Quantidade de ordem mínima: | 10 |
|---|---|
| Preço: | $49-69/pc |
| Detalhes da embalagem: | Embalagens |
| Tempo de entrega: | 5-8 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | T / T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 100000pc/week |
| Material: | Borracha e ferro | cor: | Black |
|---|---|---|---|
| Destacar: | suspensão do ar de lincoln,suspensão do ar do navegador de lincoln |
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Saco da mola de ar da parte traseira do navegador 3U2Z-5580-KA de Lincoln
Equipamento original: 3U2Z5580KA, F75Z5A891AC, A-2148,3U2Z-5580-KA, F75Z5A891AC, 3U2Z5580KA
Peso: 2,5 quilogramas
Modelo: Navegador
Plataforma: UN173
Ano da construção: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Certificado: ISO.TS16949
Tipo: GUOMAT.
Ajustes dos sacos desta mola de ar para os seguintes veículos:
| O carro faz | Ano | Modelo do carro | Guarnição | Motor do carro |
| Ford | 2002 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2002 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2002 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2001 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2001 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 2000 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2000 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 2000 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1999 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1999 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1999 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1998 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Lincoln | 1998 | Navegador | Utilidade baixa 4-Door do esporte | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de Eddie Bauer | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | XLT mais a utilidade 4-Door do esporte | 4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | XLT mais a utilidade 4-Door do esporte | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 4.6L 4601CC 281Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
| Ford | 1997 | Expedição | Utilidade 4-Door do esporte de XLT | 5.4L 5409CC 330Cu. Em. GÁS SOHC de V8 aspirado naturalmente |
Este suporte dianteiro brandnew da suspensão do ar cabe o lado direito de veículos do navegador UN173.
os suportes do ar são feitos dos materiais de alta qualidade e cobertos por uma garantia 12months limitada e por uma garantia do dinheiro-para trás de 30 dias. Todos nossos módulos do suporte são peças novas, de capacidade elevada. Cada suporte da suspensão do ar vem completo com a mola de ar, o amortecedor e a válvula de controle eletromagnético.
os suportes da suspensão do ar substituem o suporte original do ar de seu veículo e oferecem-lhe o conforto máximo do passeio com durabilidade alta. A segurança, a precisão do ajuste e a qualidade do produto combinam a divisória original.
Este tipo da mola de ar é produzido na mola de ar Co. de Guangzhou Guomat, LTD.
Nossa empresa é um dos fabricantes os mais grandes da mola de ar no mundo. Nós centramo-nos sobre a produção de mola de ar.
Todas estas molas de ar novas dos tipos são desenvolvidas e restritamente ao padrão do OEM por nós. A mola de ar é ajuste de 100% ao OEM que você precisa.
A maioria de nossas molas de ar são exportadas para a área europeia, americana, asiática e assim por diante.
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Nós entregamos sempre a mola de ar por DHL, UPS, FEDEX e TNT.They são todos podem muito rapidamente entregar-lhe o pacote.
Nós igualmente chamamos a bexiga de ar da suspensão, saco da suspensão do ar, saco do passeio do ar, mola de suspensão do ar, foles do ar do balão de ar.
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039
