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| Lugar de origem: | Guangzhou, China |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificação: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Número do modelo: | F-500-4 |
| Quantidade de ordem mínima: | 5pcs |
|---|---|
| Preço: | USD99.9-129.9/PC |
| Packaging Details: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
| Delivery Time: | 3-7 Working Days |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T, Western Union ou outros |
| Supply Ability: | 1000PCS/Week |
| Material: | Rubber | Quality: | 100 % Tested |
|---|---|---|---|
| Fuction: | Reduce Shock | Transport Package: | Strong Cartons |
| Warranty: | 12 Months | Part: | Air Spring |
| Type: | Gas-Filled | Cross Number: | S-500-4R |
| Destacar: | Material de molas de ar borracha,Material de molas de ar borracha F-500-4 |
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F-500-4 AIRSUSTECH Air Spring Cross Yokohama S-500-4 Saco Quádruplo de Borracha
OEM Referência cruzada:
AIRSUSTECH Parte n.o: F-500-4
Yokohama S-500-4R
YOKOHAMA S 500 4R
Yokohama S-500-4
JOKOHAMA S 500 4
Yokohama S500-4R
Especificações e parâmetros técnicos pormenorizados: F-500-4
| Tamanho do modelo | Altura H ((mm) | Viagem máxima comum ((mm) | Compressão máxima. Diâmetro exterior (mm) | Altura padrão, valor aproximado a uma pressão interna de 0,49 MPA | Pressão interna máxima (MPA) | Falha de pressão interna (MPA) | ||||||
| Altura de projeto | Altura máxima | Altura mínima | Área efetiva ((cm2) | Volume (L) | Carga ((KN) | Constante dinâmica de mola ((n/mm) | Frequência de vibração natural ((Hz) | |||||
| S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54.0 | 96.3 | 706 | 1.4 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ± 90 | 560 | 1965 | 41.9 | 96.3 | 912 | 1.5 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ± 68 | 560 | 1965 | 30.3 | 96.3 | 1255 | 1.8 | 0.69 | 3.9-4.9 |
| S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ± 45 | 560 | 1965 | 18.5 |
96.3 | 2020 | 2.3 | 0.69 | 3.9-4.9 |
Outros tipos
| GUOMAT Parte N°. | Japão YOKOHAMA Número de referência | Japão YOKOHAMA Número de referência | GUOMAT Parte N°. | Japão YOKOHAMA Número de referência | Japão YOKOHAMA Número de referência |
| F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
| F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
| F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
| F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
| F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
| F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
| F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
| F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
| F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
| F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
| F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
| F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
| F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
| F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
| F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
| F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
| F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
| F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
| F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
| F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
| F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
| F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
| F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
| F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
| F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
Características
Esta mola de ar é um airbag especial para equipamentos de perfuração, e também um airbag auto-sealing.O seu princípio de absorção de choques é usar ar comprimido para reduzir o impacto, excelente desempenho, a frequência de redução de vibração pode atingir mais de um Hertz.A pressão do ar dentro da mola de ar também pode ser ajustando as medidas de absorção de choque para alcançar uma maior precisão, e devido ao seu princípio único de absorção de choques, tem grandes vantagens na manutenção do equipamento, porque a mola de aço tradicional em impacto irá produzir certos danos ao equipamento,e a mola de ar pode alcançar a suspensão completa, que reduzem muito o custo de manutenção dos equipamentos de perfuração, prolongando assim a vida útil dos equipamentos de perfuração.
Baixo custo e ampla gama de especificações
Duração de vida útil longa, sem manutenção e lubrificação, sem alavancas ou pistões internos
Sem efeito de atrito, meio macio
Capacidade de dobra, capacidade de carga lateral, altura original compacta
A imagem relacionada do F-500-4
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Telefone: 18928788039