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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | 662 N |
Quantidade de ordem mínima: | 1PC |
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Preço: | $19-29/pc |
Detalhes da embalagem: | caixa forte da caixa ou como a necessidade dos clientes |
Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
Material: | De borracha | Contitech: | 662 N |
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Diâmetro exterior natural: | 300 milímetros | Diâmetro de abertura: | 198,1 milímetros |
Altura: | 360 milímetros | FIRESTONE: | 1R1D 355 355 |
GOODYEAR: | 9007 | PHOENIX: | 1,00E+032 |
Realçar: | airbags do contitech,molas do ajudante do ar |
A mola do ajudante do ar da mola de ar do ônibus de 662 N pode usando-se para M.A.N 81.43601.0018
FAZ REMISSÃO RECÍPROCA REFERÊNCIAS DO OEM | FAZ REMISSÃO RECÍPROCA REFERÊNCIAS DO OEM |
CONTITECH 662 N | BPW 02.200.24.60 .0 |
FIRESTONE 1R1D 355 355 W01 095 0207 | GRANNING 15623 |
GOODYEAR 9007 | M.A.N 81.43601.0018 |
PHOENIX 1,00E+032 | M.A.N 81,43601,0051 |
DUNLOP FRANCO D13S01 | NEOPLAN 1001 12 251 |
DUNLOP REINO UNIDO PNP 302730101 | NEOPLAN 1001 10 200 |
CFGOMMA 1SC360-30 92594 | NEOPLAN AA10-01-002 |
TOURO BL 143 | SCHMITZ-ANHANGER 750 209 |
SMB 268 0662 000 | |
VDL/DAF 0 578 361 | |
WARSTEINER 501 |
Número da peça de Dunlop
PNP 30273 01 01
Referência de Contitech
662 N
Estilo do Firestone
1R1D 355-355
Referência do Firestone
W01 095 0207
Phoenix
1 E 32
Touro
BL 143
Goodyear
9007
CF Gomma (Pirelli)
1 SC 360-30
Aplicações/números da peça do OEM
BPW 02.200.24.60 .0 DAF 0 578 361
HOMEM 81.43601.0051 NEOPLAN AA 10-01-002 NEOPLAN 1001 102 00 NEOPLAN 1001 122 51 SCHMITZ 750 209
SMB 268 0662 000 CAMIONETE HOOL
VDL TRANSPORTAM 0 578 361
Pressão de trabalho nominal: barra 5.0-6.0
pressão de trabalho máxima: 7.0bar
diâmetro do envelope do espaço: 380mm
altura máxima: 445mm
Altura do conjunto: 200mm - 270mm
Altura mínima: 180mm
Pressão estourada mínima: 18bar
capacidade de carga (barra 7,0): 4670kg
A mola de ar do ônibus de 662 N pode caber para o modelo abaixo:
BPW 02.200.24.60 .0 (N) veículo 662:
Transporte por ônibus (N) veículo 662: L 16
Transporte por ônibus (N) veículo 662: L 22
DAF 0 578 361 (N) veículo 662: SB 2000
DAF 0 578 361 (N) veículo 662: SB 201
Fruehauf (N) veículo 662: Alteração do caminhão
Fruehauf (N) veículo 662:
Hanomag (N) veículo 662: Caminhão
Hanomag (N) veículo 662: Ônibus
Ikarus (N) veículo 662: Vöv - ônibus
Ikarus (N) veículo 662: 19001
Ikarus (N) veículo 662: 19002
IVE-CO 41822247 (N) veículo 662: Carro 220 IVE-CO
Koegel (N) veículo 662:
HOMEM 81.43601.0018 (N) veículo 662:
HOMEM 81.43601.0051 (N) veículo 662:
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 116
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 117/2/3
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 122
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 122/2/3
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 138
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 212/H
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 213/H
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 214/H
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 216/H
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 221
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 314
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 316/MK
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 326
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 414
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 416
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 421
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 424/426
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 912
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 922
Neoplan AA 10-01-002 (N) veículo 662: N 940
O benefício para usar a mola de ar:
Para aperfeiçoar a distribuição de carga em unidades do multi-eixo.
Para prever o eixo auxiliar pegare quando o eixo não é necessidade de se usar.
Assim pode economias de funcionamento do provid e melhorado
maneabilidade.
Para permitir o nível automático. Com os sensores automáticos da altura,
não há nenhuma mudança na altura do veículo do descarregada à inteiramente
condição carregada. A mola de ar de GUOMAT permite o espaço da carga ser projetada
com uma parte superior mais alta e um pavimento mais inferior sem interferir com
pneus ao ainda ficar dentro dos limites máximos da altura do veículo.
Uma altura constante é mantida quando se usa em docas de carga
e para recolhimentos do reboque.
Mude a necessidade da mola de ar de pagar a atenção a estas pontas:
Limpe a placa de cobertura e o pistão inferior, para verificar se haja rebarba ou instalado na substituição da corrosão das peças de metal caso necessário. Na permissão da emenda do pistão são revestidos com o sabão líquido ou instalam lubrificantes dos pneus mas a graxa não pode usar-se.
Durante a instalação, não se certifique de nenhum dano à mola de ar, combinação de peças de metal tais como a placa de cobertura, superfície de selagem do pistão não é danificado, oxidação e obtenção sujo.
Verifique se o pistão velho do metal indique que há um produto da sujeira, ou a oxidação de superfície causada pelo uso e desgaste. Se há, deve limpar a superfície do pistão, caso necessário para que processar impeça a oxidação ou substituam-na com as peças de metal novas.
Pessoa de Contato: Linda Lin
Telefone: +8613924100039