Saco do passeio da substituição 2006-2012/ar da suspensão do ar de Range Rover L322 Land Rover

Saco do passeio do ar de Front Right On Land Rover da mola de ar de Range Rover L322 2006-2012

Descrição:

O jogo de reparação da mola de ar de GUOMAT 504001B é produzido pela fábrica de GUOMAT. A mola de ar da suspensão do ar da único-coluna do jogo de reparação 504001B da mola de ar de GUOMAT pode completamente substituir a peça do jogo de reparação do OEM RNB000740; os parâmetros técnicos do jogo de reparação da mola de ar de GUOMAT504001B são os mesmos que a peça do jogo de reparação do OEM RNB000740, que mostra que o willInternal da mola de ar da suspensão do ar da único-coluna do gás de GUOMAT 504001B as peças flexíveis que não usam grânulos moldados. O número dos foles de borracha é 1.Fix a ponta imprensando o material entre as partes do ferro, a seguir ajusta-o ao diâmetro apropriado, e une-o então a bexiga de borracha à extremidade do stent.

Especificações

Ajustes dos sacos deste reparo do ar da mola de ar para os seguintes veículos:

Outros nomes

Bexiga de ar da suspensão, saco da suspensão do ar, saco do passeio do ar, mola de suspensão do ar, foles do ar do balão de ar. Fole da mola de ar, suporte do ar

As vantagens da mola de ar

As molas são consideradas uma parte integrante do sistema de suspensão. Contudo, não todas as molas têm a capacidade de adaptar-se às mudanças na carga que seu veículo está levando. Em consequência, a lisura de seu passeio obtém afetada uma vez que há uma mudança no peso do seu veículo. Assim, se você é um daqueles motoristas que querem o mesmo tipo de estabilidade não importa como pesado ou claro o peso do seu carro é, você pôde querer considerar usar uma mola de ar em vez de suas molas de suspensão regulares.

O princípio produtivo de mola de ar

A mola de ar é composta dos foles de borracha, tampa, base, câmara de ar auxiliar, tal como o anel de aperto, componentes do bloco do amortecedor. Os foles do ar incluem geralmente o interno são uma camada, o meio são duas camadas tela-reforçadas, a parte externa são uma borracha da camada. A versão do engrossamento é duas camadas que o meio é duas camadas tela-reforçadas, a parte externa é borracha de duas camadas. Esta unidade de negócios igualmente fabrica as junções de expansão e os atuadores de borracha do ar para a construção da planta e da máquina. As temperaturas da tela - de borracha natural reforçado - temperaturas de funcionamento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) e tela - reforçou Wingprene - temperaturas de funcionamento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).