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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Casa ProdutosMola de ar do ônibus

V1E26A Fole de Ar de Borracha Vibracoustic para Ônibus 370mm Altura Natural Mola Pneumática Freightliner

V1E26A Fole de Ar de Borracha Vibracoustic para Ônibus 370mm Altura Natural Mola Pneumática Freightliner

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangzhou, China
Marca: GUOMAT
Certificação: ISO/TS16949:2009
Número do modelo: V1E26A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 5pcs
Preço: USD29.9-39.9/PC
Detalhes da embalagem: Caixa de caixa forte ou requisito de clientes
Tempo de entrega: 3-7 dias úteis
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union ou outros
Habilidade da fonte: 1000pcs/semana
Contato
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Bus Air Spring Posição: traseira / dianteira
Tipo: Suspensão Spring Air Spring Material: Borracha
Qualidade: 100% testado Operação: Cheio de gás
Número da peça: V1E26A
Destacar:

Mola pneumática Freightliner 370mm de altura

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Fole de ar de borracha Vibracoustic para ônibus

,

Mola pneumática para ônibus com altura natural

V1E26A Autocarro Vibracústico Borracha Air Bellows 370mm Altura Natural Freightliner Air Spring
Descrição do produto
Número do modelo:V1E26A
Material da mola:Goma
Marca do carro:Vibra-acústica
Diâmetro exterior natural:260 mm
Diâmetro de abertura:178.8mm
Altura:370 mm
Garantia:1 ano
Embalagem:Cartões
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Pagamento:L/C, T/T, Western Union
Número de referência cruzada
  • GUOMAT: V1E 26a
  • Vibra-acústica: V1E26a
  • Vibracoustic:V 1 E 26 A
  • Fênix: 1E26A
  • O que é isto?234908
  • Bova B.23.49.08
  • Wijlhuizen 33.248
  • Phoenix 1 E 26 A
  • Phoenix 1E26A
Como instalar uma mola de ar de suspensão de ônibus
Etapa 1: Preparação para a segurança

Estacionamento do veículo:Estacione o veículo em uma superfície plana e firme, aplique o freio de estacionamento e aperte as rodas.

Liberação da pressão do ar:

Método A (através da válvula de regulação de altura):Em seguida, localize a válvula de regulação de altura para a suspensão apropriada (normalmente localizada perto do eixo).Mover manualmente o braço de comando para a posição oposta de "Inflação" ou "Elevar"O sistema começa a sangrar ar, quando o som do sangramento pára, a pressão é liberada.

Método B (hemorragia directa):Após assegurar que o veículo está firmemente apoiado, desconecte cuidadosamente o conector da mangueira de ar da mola de ar para que o ar se desligue.

Elevar e apoiar o veículo:Levante o veículo usando um elevador ou levante o eixo/quadro. Em seguida, coloque os suportes de segurança em uma superfície sólida (como pontos de apoio designados para o quadro).

Passo 2: Retire a fonte de ar velha

Desligue o fornecimento de ar:Localize o conector da mangueira de ar ligado à antiga mola de ar, aperte o anel de retenção (ou outro dispositivo de bloqueio) no conector e puxe para fora para desconectar a mangueira de ar.

Remover peças de montagem:

Para as molas de ar ligadas a parafuso:Usar uma tomada e uma chave inglesa para remover os parafusos das placas de montagem superior e inferior.enquanto a extremidade inferior está ligada ao eixo ou ao braço de comando.

Para as molas de ar de fixação:Isto é comumente visto com molas de ar de tipo conduto.

Removendo a fonte de ar velha:Depois de todas as peças de montagem terem sido removidas, retire cuidadosamente a mola de ar antiga.

Passo 3: Instalação da nova mola de ar

Limpeza das superfícies de montagem:Use um trapo para limpar as superfícies de montagem do quadro e do eixo, garantindo que estejam livres de sujeira, detritos e selos antigos que possam afetar o selo ou a precisão da instalação.

Colocando a Primavera Nova:Observação: Se houver uma diferença entre a parte superior e a inferior (por exemplo, a orientação do conector da mangueira de ar), certifique-se de que a orientação é correcta.Normalmente, o conector da mangueira de ar deve virar para a direção que facilita a ligação.

Instalação das luminárias:

Fixação do parafuso:Primeiro, aperte manualmente todos os parafusos várias vezes para garantir o alinhamento do fio, em seguida, pre-aperte-os gradualmente em diagonal com uma ferramenta.

Fixação da pinça:Em primeiro lugar, coloque a pinça sobre a bexiga ou a base.

Conectando a fonte de ar:Limpe o conector da mangueira de ar anteriormente desconectado e insira-o diretamente na válvula da nova mola de ar até ouvir um clique, indicando que a pinça está bloqueada.Puxa suavemente para confirmar uma conexão segura.

Etapa 4: Inspecção inicial e inflação

Abaixar o veículo:Abaixar lentamente o veículo utilizando o elevador ou o gancho, permitindo que o peso do veículo seja gradualmente partilhado pelo suporte de segurança e pela suspensão,até que as rodas toquem apenas o chão (mas não suportem totalmente o peso)Esta etapa permite que a mola de ar assuma a sua posição natural instalada.

Aperramento final:Sob o peso do veículo, usar uma chave de torque para apertar todos os parafusos de montagem em diagonal ao torque especificado pelo fabricante.

Verificação de vazamento de inflação:

Ligue o veículo e funcione o compressor de ar para inflar a nova mola de ar.

Pulverizar imediatamente todas as ligações (ligações de tubos de ar, superfícies de montagem superiores e inferiores) com água sabonosa e observar se há bolhas.

A presença de bolhas indica uma fuga e requer a reinspecção e aperto das ligações pertinentes.

Abaixar completamente o veículo:Após confirmar a ausência de fugas, retirar o suporte de segurança e abaixar completamente o veículo para o chão.

Etapa 5: Teste final e ajustamento

Verificar a altura do veículo:Carregar completamente o veículo e inflá-lo para a altura normal. observar se a altura é consistente em ambos os lados.pode ser necessário ajustar a haste de ligação da válvula de regulação de altura.

Teste em estrada:Faça um curto teste de condução para experimentar o desempenho do veículo em estradas acidentadas, curvas e frenagem para garantir que a suspensão funcione corretamente e detecte quaisquer ruídos incomuns.

Reinspecção:Após o ensaio em estrada, reexaminar as molas de ar e as suas ligações para detectar fugas ou afrouxamento.

GUOMAT Bus Air Spring
Contitech Goodyear Pedra de fogo Phoenix
928N8042W01-095-02282E23A
943N9001W01-095-0189
973N8012W01-095-01981F21A
945N9014W01-095-00631E21C
975NW01-095-04371E10
W01-095-0294
W01-358-9391
4913NP021R14-753W01-095-05001D28H-16
1R14-869
4159NP06W01-M58-0736
810NTB1R14-713W01-M58-07491DK28A4
4022NP021R11-709W01-M58-0756
4022NP021R11-709W01-M58-0756
836MBW01-M58-07751DF25-4
836MB1R12-700W01-M58-07761DF25-1
836M2K11R12-711W01-M58-87211DF25-13
887M1R11-796W01-M58-0780
889MK2W01-M58-0781
W01-M58-0918
4004NP02W01-M58-0919
4004NP02W01-M58-0919
6603NP02
4183NP23
4883N1P07
6609NP01
V1E26A Fole de Ar de Borracha Vibracoustic para Ônibus 370mm Altura Natural Mola Pneumática Freightliner 0 V1E26A Fole de Ar de Borracha Vibracoustic para Ônibus 370mm Altura Natural Mola Pneumática Freightliner 1

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