Amortecedor da cabine do caminhão Renault 7421170696 Mola pneumática da suspensão dianteira esquerda

Posição: Frente à esquerda

Renault 7421170696

Volvo 214330900

7421170696 214330900 CB0210

• Choque anormal: A cabine se torna muito rígida, com um forte impacto quando passa por contrabaixos de velocidade ou estradas acidentadas, e uma perda de sensação de "flutuar".
• Inclinação da cabine: quando o veículo está parado, a cabine inclina-se para um lado e não pode permanecer nivelada.
• Ruído anormal: Ao sacudir ou girar, pode-se ouvir um som de vazamento de ar (um silbido) ou atrito ou choque metálico na parte traseira da cabine.
• Incapacidade de elevar ou baixar: quando o interruptor de elevação da cabine é usado, a cabine não se eleva ou se eleva lentamente.
• Funcionamento contínuo do compressor de ar: o compressor de ar do veículo começa frequentemente a manter a pressão do sistema, indicando uma fuga.

• Envelhecimento e danos ao próprio airbag: esta é a causa mais comum. Com o tempo, os airbags de borracha se degradam e racham, levando eventualmente a vazamentos ou rupturas.cortes, desgaste ou protuberâncias.
• Falha na válvula de controle de altura: Esta válvula detecta a altura da cabine e controla a entrada e saída de ar. Se estiver preso ou danificado, a cabine pode não ficar nivelada ou sofrer uma fuga de ar persistente.
• Fugas de tubos ou conectores: As linhas de ar e os conectores que conectam o compressor de ar, o reservatório de ar, a válvula de altura e o airbag podem estar soltos, envelhecidos ou rachados, resultando em perda de pressão do sistema.
• Falha do compressor ou do secador: falha do compressor e do dessecante que fornecem ar a todo o sistema pode levar a uma pressão insuficiente do sistema.
• Danos nos componentes mecânicos: Danos no suporte da mola de ar, no amortecedor ou no tampão também podem afetar o desempenho geral e potencialmente causar desgaste anormal do airbag.