Mola pneumática de borracha tipo convoluta simples 4 1/2x2 W01-R58-4076 Firestone Industrial Air Spring

Mola de Ar de Borracha Tipo Convoluta Simples 4 1/2x2 W01-R58-4076 Firestone Industrial Air Spring
 

Descrição do Produto

Número OEM/Número da Peça

NÚMERO DO FOLHE DE BORRACHA FIRESTONE: 4.5X2

NÚMERO DO FOLHE DE BORRACHA FIRESTONE: 41/2X2

NÚMERO DO FOLHE DE BORRACHA FIRESTONE: 4 1/2X2

NÚMERO FIRESTONE FIRESTONE: W01R584076

NÚMERO FIRESTONE FIRESTONE: W01 R58 4076

NÚMERO FIRESTONE FIRESTONE: W01-R58-4076

NÚMERO DUNLOP: SP1457

NÚMERO DUNLOP: SP 1457

Dados Técnicos da Mola Pneumática 2B4.5X2

Diâmetro externo natural: 114mm
Diâmetro nominal: 110mm
Altura mínima: 53mm

Por que as Molas Pneumáticas são Feitas de Borracha?

1. Alta Elasticidade e Flexibilidade
Deformabilidade reversível: A estrutura da cadeia molecular da borracha lhe confere excelente elasticidade, permitindo que ela se expanda rapidamente após a inflação e retorne à sua forma original após a deflação. Também resiste à fadiga após deformações repetidas.

Adaptabilidade a movimentos complexos: A borracha pode suportar deformações multidirecionais (como tensão, compressão e cisalhamento), tornando-a adequada para o movimento de sobe e desce e balanço lateral das suspensões dos veículos.

2. Excelente Estanqueidade
Densidade Molecular: A estrutura molecular da borracha impede efetivamente a permeação de gases, garantindo a estabilidade a longo prazo da pressão do ar dentro da mola pneumática (especialmente sob alta pressão).

Melhoria da Tecnologia: A vulcanização ou um revestimento interno (como borracha butílica) pode melhorar ainda mais a vedação.

3. Resistência à Fadiga e Durabilidade
Adaptabilidade à Carga Dinâmica: A borracha resiste ao crescimento de rachaduras durante ciclos frequentes de compressão/retorno (por exemplo, a borracha natural pode suportar ciclos de flexão superiores a um milhão de vezes).

Estabilidade Ambiental: Através de ajustes de formulação (como a adição de antioxidantes e antiozonantes), pode resistir aos raios UV, manchas de óleo e flutuações de temperatura (-40°C a 80°C).

4. Propriedades de Amortecimento
Redução de Vibrações e Ruído: A viscoelasticidade da borracha absorve a energia da vibração (o coeficiente de amortecimento é tipicamente 0,05-0,25), reduzindo o choque mecânico e minimizando as solavancos do veículo.

5. Vantagens de Leveza
Baixa Densidade: A densidade da borracha é de aproximadamente 1,1-1,2 g/cm³, significativamente menor que a do metal (7,8 g/cm³ para o aço), reduzindo o peso do sistema de suspensão e melhorando a eficiência energética.

6. Flexibilidade de Design
Moldagem Fácil: A moldagem permite estruturas complexas, como foles e mangas (como foles simples ou multicompostos) para acomodar vários espaços de instalação.

Compósitos de Materiais: Pode ser reforçado com camadas de cordão (poliéster ou nylon) para suportar pressões mais altas (por exemplo, molas pneumáticas de veículos comerciais podem atingir pressões de 8-10 bar).

Limitações em Comparação com Outros Materiais: Metais (como aço): Eles não possuem deformação elástica e são pesados.

Plásticos (como poliuretano): Baixa estanqueidade e resistência à fadiga, e propensos à fragilidade em baixas temperaturas.

Mola Pneumática de Fole de Borracha Firestone

O Desenho do 41/2X2