Mola Pneumática S-120-3 YOKOHAMA F-120-3 para Prensa Hidráulica Airbag 

Mola pneumática S-120-3 YOKOHAMA F-120-3 Airbag para prensa hidráulica

Descrição do Produto

Dados Técnicos da Mola Pneumática de Borracha F-120-3 GUOMAT

Como substituir o airbag da prensa

1. Desligue a energia e alivie a pressão
Desconecte a fonte de alimentação da prensa e bloqueie-a (procedimento de bloqueio, LOTO).
Desligue o fornecimento de ar, exaure a pressão de ar residual no caminho do ar e certifique-se de que o sistema esteja completamente despressurizado.

2. Remova o airbag antigo
Remova a conexão da tubulação de ar conectada ao airbag (observe a posição da marca da interface para evitar a instalação reversa).
Remova os parafusos ou grampos que fixam o airbag (ferramentas especiais podem ser necessárias).
Remova cuidadosamente o airbag antigo e verifique se há desgaste, rachaduras ou sinais de vazamento.

3. Limpe a superfície de instalação
Limpe a superfície de contato da posição de instalação do airbag para garantir que não haja óleo, ferrugem ou resíduos.
Verifique se a placa de fricção ou as peças de ligação estão desgastadas e substitua-as, se necessário.

4. Instale o novo airbag
Alinhe o novo airbag na posição de instalação e certifique-se da direção correta (consulte a marca da fábrica original).
Aperte os parafusos de fixação uniformemente (aperte em ordem diagonal para evitar força desigual).
Reconecte a tubulação de ar para garantir a vedação (fita adesiva ou selante podem ser usados).

5. Teste e depuração
Restaure a fonte de ar, aumente lentamente a pressão e verifique se o airbag está inflado uniformemente e não apresenta vazamentos.
Execute o teste sem carga para observar se a embreagem/freio se movem suavemente.
Teste carregando gradualmente para confirmar se a prensa está funcionando corretamente.

Precauções

1. Segurança em primeiro lugar: Certifique-se de operar quando o equipamento estiver completamente parado e não houver energia residual. Use luvas e óculos de proteção para evitar que fragmentos voem quando o airbag se romper.

2. Modelo correspondente: O novo airbag deve ser consistente com as especificações originais (tamanho, nível de pressão, material).

3. Inspeção do circuito de ar: Se a ação for anormal após a substituição, verifique se o circuito de ar está bloqueado ou se a válvula solenóide está com defeito.

4. Assistência profissional: Se você não estiver familiarizado com a estrutura, é recomendável entrar em contato com o fabricante do equipamento ou pessoal de manutenção profissional.

Problemas comuns

Vazamento do airbag: Verifique se a conexão da tubulação de ar está solta ou se a vedação do airbag está envelhecendo.

Ação insensível: Pode ser pressão de ar insuficiente ou desgaste da placa de fricção, o que requer investigação abrangente.

Após concluir a substituição, recomenda-se registrar o tempo de manutenção e o modelo das peças substituídas para manutenção subsequente. Se for uma máquina de perfuração grande ou equipamento de alta frequência, a inspeção regular do estado do airbag (a cada 3-6 meses) pode evitar falhas repentinas.