TRL230LLH Primavera de ar de lóbulo de rolamento para HINO 700 FRT ((LH) Suspensão a ar Peças para automóveis

TRL230LLH Primavera de ar de lóbulo de rolamento para HINO 700 FRT ((LH) Suspensão a ar Peças para automóveis
 
Descrição do produto
 
Fabricante: GUOMAT
Número da peça: 1TTRL230LLH
Material: Borracha e Aço
Garantia: 12 meses
Posição: eixo do camião

Aplicação: para HN 700 FRT
 
A seguir estão os fabricantes de equipamentos originais

Dados técnicos

A altura do projeto: 320 mm

Diâmetro da placa de cobertura superior: 260 mm

Combinação de pontos:M20X1.5R3/8
Altura do deflector: 100 mm

Diâmetro do pistão de base: 200 mm
Altura do pistão de base: 172 mm

Para molas de ar de suspensão HINO

Suspensão de camião HINO Absorvedor de choque de mola de ar
No sistema de suspensão dos camiões HINO (Hino), o amortecedor de molas de ar (sistema de suspensão de ar) é um dos seus componentes principais, utilizado principalmente para melhorar a suavidade de condução, proteger a carga e o chassi,e adaptar-se a diferentes requisitos de carga

1Funções do amortecedor de molas de ar
Adaptação à carga: Ao ajustar a pressão do ar no airbag, ele se adapta automaticamente a diferentes cargas e mantém a altura da carroceria do veículo estável.

Diminuição e redução do ruído: Em comparação com as molas de folhas, as molas de ar podem absorver de forma mais eficaz os impactos da estrada e reduzir a vibração e o ruído.

Proteger a carga: especialmente adequado para o transporte de instrumentos de precisão, mercadorias frágeis e outras cargas sensíveis às vibrações.

Prolongar a vida útil do chassi: reduzir os danos à estrutura e aos componentes causados pelo impacto na estrada.

2Modelos comuns de suspensão pneumática de camiões HINO
Alguns modelos de caminhões médios e pesados da HINO (como a série 300, a série 500, a série 700) podem ser equipados com suspensão pneumática opcional ou padrão, por exemplo:

HINO 700 (caminhão pesado emblemático): comumente usado na logística de longa distância e no transporte de cadeia de frio, os modelos de ponta são equipados com suspensão pneumática.

HINO Profia (modelo do mercado japonês): Alguns modelos oferecem opções de suspensão aérea do eixo traseiro.

3Composição dos amortecedores de vento
Airbag: feito de material composto de borracha, suporta a pressão e regula a altura.

Amortizador: colabora com o airbag para controlar a velocidade de rebote e compressão.

Válvula de altura: ajusta automaticamente a inflação e deflação do airbag para manter a altura definida.

Tanque de ar e compressor: fornece uma fonte de ar comprimido (compartilhada com o sistema de travagem para alguns modelos).

Sistema de controlo: pode ajustar manualmente ou automaticamente a dureza e a altura da suspensão.

4Problemas comuns e manutenção
Ruptura do airbag: O envelhecimento, a perfuração de corpos estranhos ou a sobrecarga podem causar vazamento de ar, e as rachaduras da superfície precisam ser verificadas regularmente.

Falha de fuga de ar: verificar a junção do tubo de ar e a vedação da válvula de altura.

Falha do amortecedor: se o veículo tremer mais fortemente, pode ser devido a uma fuga de óleo do amortecedor ou a uma lesão da válvula.

Anormalidade de altura: Pode ser causada por falha da válvula de altura ou pressão de ar insuficiente.

Sugestões de manutenção:

Limpe regularmente a superfície do airbag para evitar que permaneçam substâncias corrosivas.

Verifique a vedação do sistema de pressão de ar para evitar o colapso do airbag após estacionamento prolongado.

Substitua as peças envelhecidas de acordo com o manual do fabricante (a vida útil geral dos airbags é de cerca de 5 a 8 anos, dependendo do ambiente de utilização).

As imagens do GUOMAT n.o 1TTRL230LLH