Saco de ar grande LHF500/220-2 Industrial de borracha de vento com anel de flange

Saco de ar grande LHF500/220-2 Industrial de borracha de vento com anel de flange
 
Descrição do produto

GUOMAT: LHF500/220-2

GUOMAT: LHF 500/220-2

GUOMAT: LHF500220-2

GUOMAT: LHF 500220-2

Precauções de instalação do banco de ensaio de vibração LHF500/220-2 Airbag de borracha

1Verifique antes da instalação.
Integridade do airbag: Verifique se o airbag de borracha apresenta rachaduras, sinais de desgaste ou envelhecimento e verifique se não há danos no transporte.
Compatibilidade do modelo: confirmar que as especificações dos airbags (como o LHF500/220-2) são totalmente conformes com os requisitos da tabela de vibrações.
Acessórios completos: Verifique se os acessórios, como parafusos, juntas e vedações, estão completos e intactos.

2Requisitos do ambiente de instalação
Limpeza: a área de instalação deve estar limpa para evitar que o pó, o óleo ou objetos afiados arranhem o pneu.
Temperatura: recomenda-se a instalação à temperatura ambiente (30°C a 40°C).

3. Notas sobre as etapas de instalação
Alinhamento e posicionamento: assegurar o alinhamento do airbag com a tabela de vibração e a base para evitar vibrações anormais ou desgaste causado por cargas excêntricas.
Torque de aperto: apertar uniformemente os parafusos de acordo com o torque exigido pelo fabricante para evitar o aperto excessivo (danos ao airbag) ou o afrouxamento excessivo (vazamento ou deslocamento).
Ajuste da pressão do ar: confirme o intervalo de pressão nominal do ar antes do inflado, use um manômetro de pressão para controle preciso e proíba a pressão excessiva ou subpressão.

Teste de vedação: inflar até à pressão de trabalho após a instalação e deixar ficar durante 30 minutos para verificar se há fugas (poderá aplicar água com sabão para a detecção).

4Segurança e depuração
Medidas de protecção: usar luvas durante a instalação para evitar o contacto entre borracha e graxa ou produtos químicos corrosivos.
Ensaio inicial: iniciar a tabela de vibrações a baixa velocidade sem carga para observar se o pneu de ar está uniformemente expandido e se há estremecimento anormal ou ruído anormal.
Teste de carga: aumentar gradualmente a carga até ao valor nominal para monitorizar a deformação e a estabilidade das vibrações do pneu de ar.

5Dicas de manutenção
Inspeção regular: verifique novamente a estanqueidade do parafuso e a pressão do ar dentro de 24 horas após a operação e, em seguida, faça inspeções de rotina a cada mês.

-Monitorização da vida útil: a vida útil geral dos pneus pneumáticos de borracha é de 3 a 5 anos (dependendo da frequência de utilização) e devem ser substituídos em tempo útil após o envelhecimento.

Erros comuns a serem evitados
- × Usar ferramentas para bater diretamente no pneu de ar.
- × Ignorar a compensação das alterações da pressão do ar com a temperatura (a temperatura elevada requer alívio da pressão e a temperatura baixa requer reposição da pressão).
- × Mistura de pneus pneumáticos novos e usados ou de acessórios de diferentes marcas.

Molas de ar tipo LHF

As imagens reais dos airbags industriais de borracha LHF500/220-2