Receptores de ar de placa de alumínio W01-M58-8721

Receptores de ar de placa de alumínio W01-M58-8721
 
Informações sobre o produto

 
1T8721 Parâmetros de dados técnicos de molas de ar para camiões
O diâmetro da tampa superior é de 272 mm, a tampa tem 3 parafusos e dois furos de ar. A distância entre o primeiro buraco de ar e o primeiro parafuso é de 150 mm,a distância do centro entre o primeiro parafuso e o segundo parafuso é de 110 mm, a distância entre o segundo parafuso e o segundo buraco de ar é de 155 mm, e a distância entre o terceiro parafuso e o primeiro buraco de ar é de 28 mm. O diâmetro do pistão inferior é de 225 mm,Há um buraco de rosca M16O diâmetro exterior natural da mola de ar é de 305 mm, a altura mínima é de 155 mm e a altura máxima é de 420 mm.
 
Como manter os airbags dos caminhões?
 
1Verifique regularmente a aparência dos airbags.
Verificar se há rachaduras, desgaste ou protuberância:Se estiverem danificadas ou envelhecidas, devem ser substituídas imediatamente.
Limpe a superfície do airbag:limpar com água sabonosa suave, evitar óleo, produtos químicos corrosivos ou pulverização direta com pistolas de água de alta pressão para evitar o envelhecimento da borracha.
 
2Monitorize o sistema de pressão do ar.
Verificar se a pressão do ar é normal:Ajustar de acordo com a faixa de pressão de ar recomendada pelo fabricante (normalmente 5 a 8 bar) para evitar a deformação ou a ruptura do airbag devido a pressão excessiva ou baixa.
Verifique se há fugas:Aplicar água com sabão nas juntas dos tubos de ar, válvulas e superfícies dos airbags para observar se há bolhas.
Observe se há fugas, especialmente durante os testes estáticos após o levantamento do veículo.
Verifique o secador:Certifique-se de que o secador de ar funciona de forma eficaz para evitar que a umidade entre no sistema e corroia os componentes.
 
3Manter as partes relacionadas
Tubos e juntas de ar:Verifique se há envelhecimento, rachaduras ou soltura, e substitua tubos de ar endurecidos ou danificados.
Válvula de regulação de altura:Assegurar-se de que a válvula pode ajustar automaticamente a altura do airbag em função da carga para evitar a inclinação do corpo.
Amortizador:Se o amortecedor falhar, a carga do airbag será aumentada.
 
4. Lubrificação e prevenção da corrosão
Lubrificação de peças móveis:Por exemplo, no ponto de contacto entre o airbag e o suporte, utilizar lubrificante à base de silicone para reduzir o atrito (evitar a graxa à base de petróleo da borracha corrosora).
Tratamento anti-ferrugem:Verifique se o suporte e os parafusos metálicos estão enferrujados e, se necessário, pulverize um revestimento antiferrugem.
 
5Hábitos de condução e gestão da carga
Evitar sobrecarga:A sobrecarga reduzirá muito a vida do airbag e até o fará estourar.
Redução do impacto:Passe pelas estradas acidentadas devagar para evitar uma pressão excessiva instantânea do airbag.
 
6Inspecção profissional regular
Todos os anos ou a cada 100.000 quilómetros:Os técnicos profissionais utilizam equipamento de diagnóstico para detectar a vedação do sistema, sensores de pressão do ar e unidades de controlo eletrónicas (se houver).
Teste dinâmico:Simula as alterações de carga no elevador para observar se o airbag responde normalmente.
 
7Recomendações de substituição
Duração do airbag:A utilização de um motor de combustível não é obrigatória, mas, em geral, é de 5 a 8 anos ou de 800 000 a 1,2 milhões de quilómetros (dependendo das condições da estrada e da carga).
Substituir em pares:Os airbags no mesmo eixo devem ser substituídos ao mesmo tempo para evitar desempenhos desiguais.
Falhas comuns e soluções
Inclinação do veículo:Pode ser uma falha na válvula de altura ou uma fuga de um único airbag.
Ruído anormal:Verifique se o tubo de ar está desligado ou se o suporte está solto.
O airbag não se infla: verifique se há problemas com a bomba de ar, o relé ou o circuito.
 
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