Absorvedor de choque de caminhão Firestone W02-M58-8034 Cab Air Spring SZ36-10 Contitech

Absorvedor de choque de caminhão Firestone W02-M58-8034 Cab Air Spring SZ36-10 Contitech

Detalhes rápidos

Nome do produto: Cab Air Shock

Marca: GUOMAT

GUOMAT NO.: G5030

Cor: Negro

Material: Borracha e Aço

Marca do carro: Renault Premium VI
OEM: Sim
Pacote de transporte: Disponivel projeto personalizado

Número da peça de troca

Número de pedra de fogo: W02-M58-8034 / WO2-M58-8034

Número de pedra de fogo: W02 M58 8034 / WO2 M58 8034

Número de pedra de fogo: W02M588034 / WO2M588034

Número Contitech: SZ 36-10

Número Contitech: SZ36-10

Número Goodyear: 1SA-AS 013

Número Goodyear: 1SA-AS013

Número SACHS: 131041

Número SACHS: 310957

Número do avião: 228908K

Número de pedido: 505103-C

Números OEM:

5010228908A / 5010 228 908A

5010228908 / 5010 228 908

5010228908B / 5010 228 908 B

5010228908C / 5010 228 908C

5010316783A / 5010 316 783 A

5010269674 / 5010 269 674

Guia de instalação de molas de ar na cabina do camião

• Preparação para a segurança

Estacione o caminhão em uma superfície plana, aperte o freio de mão e fique as rodas seguras com os grampos.

Desligar a fonte de alimentação do veículo (por exemplo, desligar o terminal negativo da bateria) para evitar arranques acidentais.

Use equipamento de proteção, como óculos e luvas.

• Apoia o táxi.

Utilize um jacto para levantar lentamente os pontos de apoio designados na parte inferior da cabine para garantir a estabilidade.

Acerte a cabine com um suporte de segurança (como um banquinho de cavalo) para evitar depender apenas do jacto.

• Libere a pressão do ar e retire o amortecedor antigo

Função do escape: encontrar a articulação do tubo de ar da mola de ar, desconectar lentamente e liberar a pressão interna do ar.

Remova os parafusos de fixação: Use uma chave de tomada ou chave de impacto para soltar os parafusos nos pontos de montagem superior e inferior primeiro.

Retire o amortecedor antigo e verifique se as partes circundantes estão desgastadas ou danificadas.

• Instale a nova mola de ar

Verifique o modelo do novo amortecedor e verifique se o airbag tem rachaduras ou vazamentos.

Alinhar o amortecedor à posição de instalação, inserir os parafusos, mas não apertá-los ainda.

Apertar os parafusos passo a passo com uma chave de torque de acordo com o torque especificado pelo fabricante (consulte o manual) (geralmente fixa a extremidade do quadro primeiro, depois a extremidade da cabine).

• Liga a linha de ar.

Limpe a interface do tubo de ar para garantir que não há poeira.

Se for necessária a vedação, utilizar um selante especial (para evitar que a fita comum bloqueie a tubulação).

• Inflação e ensaios

Restaurar a alimentação do veículo e ligar o motor para inflar o sistema de ar.

Observe se o amortecedor se expande uniformemente e aplique água com sabão na interface para verificar se há fugas.

Medir a altura da cabine e ajustar a pressão do ar ao valor normal (ver o manual do veículo).

Após a remoção do suporte, realizar um ensaio de condução a curta distância para testar o efeito de absorção de choque e o ruído anormal.

Imagem pormenorizada do amortecedor na cabine doRenaultcaminhão