Dunlop SP1482 Dual cilindro de ar enrolado FD 76-14 DI CR Contitech borracha Air Spring

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Guangzhou China
Marca:	GUOMAT
Certificação:	ISO/TS16949, ISO9001
Número do modelo:	2B6X2T

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	5pcs
Preço:	USD99.9-399.9/PC
Detalhes da embalagem:	Caixa de caixa forte ou requisito de clientes
Tempo de entrega:	3-7 dias úteis
Termos de pagamento:	L/C, T/T, Western Union ou outros
Habilidade da fonte:	1000pcs/semana

Contato

Descrição de produto detalhada

Nome do modelo:	Flange Air Spring	Qualidade:	100 % testado
FUCÇÃO:	Reduzir o choque	Pacote de transporte:	Caixas fortes
Serviço pós-venda:	12 meses	Tipo:	Cheio de gás
CONTITECH:	Fd 76-14	Cor:	Preto

Cilindro de ar de convolução dupla Dunlop SP1482 FD 76-14 DI CR Mola pneumática de borracha Contitech

OEM NO.

ContiTech: FD 76-14 1/2 M10

ContiTech: FD 76-14 DS G1/2

ContiTech: FD 76-14 DS G1/2 CR

ContiTech: FD 76-14 DS CR G1/2

ContiTech: FD 76-14 DS CR / FD76-14DSCR / FD7614DSCR

Fole ContiTech: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614

Norgren: M/31062 / M 31062 / M31062

Nominal Ø (polegada) x convoluções: 6″ x 2 / 6″x2 / 6×2

Dunlop FR: SP1482

Dunlop UK (Pneuride): PNP 30550 01 12 / PNP30550 0112

Mola pneumática de convolução dupla 2B180-115 D185

Substitui estas molas pneumáticas (foles de ar)

Especificações e parâmetros técnicos detalhados: 6×2

Porca/porca cega

Dentes do parafuso da placa superior (porca): 4×M10
Dentes do parafuso (porca) da placa inferior: 4×M10

A distância central do parafuso: 127mm

Orifício de ar/entrada de ar/conexões de ar

Orifício de ar/entrada de ar: G1/2

Foles de borracha

Diâmetro da placa superior (largura): 153,5 mm

Diâmetro (largura) da placa inferior: 153,5 mm

Material da placa superior e inferior: alumínio

Foles de borracha do sino
Diâmetro máximo a 7 bar: 175MM

Curso do fole de borracha: 80mm-195mm

Espaço de instalação necessário: 190mm

Bloco de amortecimento/bloco de amortecimento

Sem bloco de amortecimento

Laço de cinto/Laço de cinto

Com laço de cinto: Um laço de cinto

Pressão mínima: 0 bar

Força de retorno para altura mínima: ≤180N

Peso total com placas fixadas: 2,6kg

As molas pneumáticas exibem características não lineares, com sua rigidez variando com a carga. Isso permite que sua frequência natural permaneça quase constante sob qualquer carga, resultando em um mecanismo de mola praticamente inalterável. Elas também oferecem excelente absorção de vibrações de alta frequência e isolamento acústico. Elas podem suportar cargas axiais e radiais, e sua capacidade de carga pode ser ajustada ajustando a pressão interna.

Portanto, elas podem se adaptar a uma ampla gama de requisitos de carga.

Dentro de seu curso efetivo, as molas pneumáticas podem ajustar sua rigidez, altura, volume da cavidade e capacidade de carga, aumentando ou diminuindo a pressão de inflação. Simultaneamente, sua rigidez, altura, volume da cavidade e capacidade de carga sofrem alterações suaves, cíclicas e flexíveis à medida que a carga aumenta ou diminui, permitindo a transferência flexível de carga, ajuste efetivo do curso e controle eficiente da amplitude da vibração e da carga. Câmaras de ar adicionais podem ser adicionadas, utilizando uma válvula solenóide e uma bomba de ar para ajuste automático.

Devido a essas características, as molas pneumáticas são cada vez mais utilizadas em equipamentos e instrumentos que exigem controle de curso, amortecimento de vibrações ou isolamento sísmico, como trens, automóveis, máquinas de fabricação de papel, plataformas de elevação, prensas, transportadores vibratórios, peneiras vibratórias, martelos pneumáticos, máquinas de teste de vibração e máquinas de fundição.

Outro tipo de mola pneumática flangeada

Nº da peça	Orifício de gás	Parafuso
FS 76-7 DS	G1/2	M10
FS 138-8 DS	G1/2	M10
FS 210-10 DS	G1/2	M10
FS 412-10 DS	G1/2	M10
FS 614-13 DS	G1/2	M10
FS 816-15 DS	G1/2	M10
FD 76-14 DS	G1/2	M10
FD 138-18 DS	G1/2	M10
FD 209-21 DS	G1/2	M10
FD 210-22 DS	G1/2	M10
FD 412-18 DS	G1/2	M10
FD 614-26 DS	G1/2	M10
FT 76-20 DS	G1/2	M10
FT 138-26 DS	G1/2	M10
FT 210-32 DS	G1/2	M10
FT 412-32 DS	G1/2	M10
FT 614-36 DS	G1/2	M10