Suspensão a Ar Contitech FT530-32 333 Firestone W01-358-7818 Airkraft 115070
GUOMAT n.o 3B7800 Parâmetros técnicos
Nozes / Nozes Cegas
Parafusos (nozes) Dentes: 4pcsX1/2-13UNC
Distância do centro do parafuso da placa de cobertura superior:158.8mm
Dente de parafuso de placa de cobertura inferior: 4pcsX1/2-13UNC
Distância do centro do parafuso da placa de cobertura inferior:158.8mm
Furo de gás / entrada de ar / instalação de ar
Furo de gás / entrada de ar: 1/4 N P.T.F. / 1/4 NPTF
Placa de cobertura
Diâmetro da placa de cobertura superior:289mm
Diâmetro da placa de cobertura inferior:289mm
Fibras de borracha
Diâmetro de borracha MAX: 356 mm
Cobre de borracha Diâmetro natural: 282 mm
Altura do projeto: 9-13 polegadas / 229mm-330mm
Altura máxima: 460 mm
Bloco tampão / Bloco tampão
Sem Bloco do Bumper
Anel de cintura
Com o Girdle Hoop: Duas Peças de Girdle Hoop
Número OEM
| FIRESTONE Primavera de ar número: 313 |
| Goodyear Número de peça: 3B14-360,3B14 360 |
| N.o da parte GOODYEAR: 3B14-359, 3B14 359 |
| GOODYEAR FLEX 578-93-3-350, 578933350, 578 93 3 350 |
| Número da peça triangular: 4333 |
| Triângulo de Bellows Número: 6319 |
| Número de concessão: 4514 |
| Ridewell Número: 1003587800C |
| Nota: HOLLAND HITCH 4514 |
| CONTITECH FT 530-32 333, FT 530-32 333, FT 53032 333 |
| CONTITECH FT 530-32 325, FT 530-32 325, FT 53032 325 |
| FIRE STONE Primavera de ar W01-358-7800, W013587800, W01 358 7800 |
| FIRE STONE Primavera de ar W01-358-7818, W01 358 7818, W013587818 |
| FIRE STONE Primavera de ar FLEX 313D |
| Aeronave 115070 |
| Aeronave 116052 |
Os tipos usuais de molas de ar de dupla convolução
| Actuador de ar de triple convolução |
| GUOMAT NO. |
Contitech NO. |
Min. Altura de projeto |
Espaço de instalação necessário |
Max. AVC |
| 3B33029 |
FT 330-29 |
110 |
345 |
320 |
| 3B43032 |
FT 430-32 |
115 |
355 |
315 |
| 3B53032 |
FT 530-32 |
110 |
410 |
325 |
| 3B53035 |
FT 530-35 |
115 |
430 |
395 |
| 3B96034 |
FT 960-34 |
120 |
510 |
335 |
| 3B133035 |
FT 1330-35 |
120 |
570 |
350 |
Características da mola de ar
1Baixa altura de instalação
Em comparação com os cilindros pneumáticos convencionais, os atuadores de ar ContiTech não contêm hastes de pistão, o que permite reduzir o
A altura de projeto diminuiu consideravelmente.
2Movimento angular
Dependendo do tipo, os atuadores de ar GUOMAT podem ser utilizados para ângulos de inclinação de até 30°, o que permite ao designer simplificar a construção articulada.
3Preço de compra baixo
Os custos de aquisição são consideravelmente inferiores aos dos cilindros pneumáticos convencionais. Graças à longa vida útil e à ausência de manutenção, os custos de funcionamento também são reduzidos.
Imagens reais
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