Uma mola de ar enrolada 1B5171 estilo substitui Contitech FS330-11 468
Referência n.o.
| Pedra de fogo W01-358-7009 |
Triângulo 6374 |
| Pedra de fogo W013587009 |
Triângulo 4468 |
| Pedra de fogo W01 3587009 |
SAF-HolandaAR741 |
| Contitech FS330-11 468 |
Neway90557002 |
| Contitech FS 330-11 468 |
Goodyear 1B12-301 |
| Contitech FS330 11 468 |
Goodyear 1B12 301 |
| Contitech FS 330 11 468 |
Goodyear 1B12-313 |
| Contitech FS33011468 |
Goodyear 1B12 313 |
| Contitech FS33011 |
|
Especificações e parâmetros técnicos pormenorizados: 1B5171.
Dentes de parafuso da placa superior: 3× 3/8-16UNC
Dentes de parafuso da placa de cobertura inferior: 4× 3/8-16UNC
- Fittings de furo de ar/entrada de ar/ar
Furo de ar/entrada de ar: 1/4NPTF
Diâmetro da placa superior: 231 mm
Diâmetro da tampa inferior: 231 mm
Diâmetro de borracha: 325 mm.
Traço: 55 mm a 160 mm
- Bloco de parachoques/bloco de parachoques
Não há bloqueio de pára-choque.
- Ciclo da correia/Circuito da correia
Sem laço de correia
Pressão mínima: 0 bar
Força de retorno à altura mínima: ≤ 300N
Peso total com placas presas: 4,1 kg
Isolamento das vibrações - valores das características dinâmicas
Altura de projeto H: recomendada 130 mm, mínima 100 mm
| Pressão p[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V[l] |
| Força (carga) [KN] |
10.7 |
14.2 |
17.8 |
21.8 |
25.4 |
29.0 |
6.8 |
| Taxa de resfriamento [N/cm] |
2645 |
3290 |
3935 |
4580 |
5225 |
5870 |
| Frequência natural [Hz] |
2.5 |
2.4 |
2.4 |
2.3 |
2.3 |
2.3 |
Valores das características estáticas de aplicação pneumática
Força F[KN]
| Pressão p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
| Altura H[mm] |
130 |
10.7 |
14.2 |
17.8 |
21.8 |
25.4 |
29.0 |
7.0 |
| 120 |
11.9 |
15.7 |
19.6 |
23.8 |
27.8 |
31.8 |
6.3 |
| 110 |
12.7 |
16.9 |
21.1 |
25.8 |
30.1 |
34.4 |
5.8 |
| 100 |
13.6 |
18.1 |
22.7 |
27.6 |
32.1 |
36.7 |
5.6 |
| 90 |
14.4 |
19.2 |
24.0 |
29.1 |
34.0 |
38.9 |
5.3 |
| 80 |
15.0 |
20.2 |
25.2 |
30.5 |
35.5 |
40.6 |
4.9 |
| 70 |
15.5 |
20.9 |
26.2 |
31.6 |
36.9 |
42.1 |
4.3 |
| 60 |
16.0 |
21.6 |
27.1 |
32.6 |
38.0 |
43.3 |
3.9 |
Aplicações
PIndústria do papel e do papel
Fabricação de madeira
Tabelas de elevação
Tsistema de oleamento e usinagem
Produção de energia
Ferramentasrobótica e automação
Montagem de componentes
Montagem de automóveis
Equipamento médico
Sistemas de transporte
Embalagem
Vantagem
1Precisão de controlo: o amortecedor de mola de ar proporciona um controlo de altura preciso ajustando a pressão interna do ar.Esta característica elimina problemas de fadiga e de instalação única comuns em outros tipos de isoladores.
2- Prolongar a vida útil dos equipamentos: o amortecedor de mola de ar, devido ao seu princípio especial de absorção de choques, reflecte uma grande vantagem na manutenção dos equipamentos,quando a mola de aço tradicional é impactada, produzirá o fenômeno de auto-vibração, a frequência da auto-vibração pode ser transmitida diretamente para o equipamento, resultando em afrouxamento e danos do equipamento.A amortecimento da mola de ar é muito melhor., e é mesmo possível alcançar uma amortecimento completa, reduzindo significativamente os custos de manutenção do equipamento e prolongando a vida útil do equipamento
3. Ampla gama de ação: carga de isolamento de vibração do amortecedor de choque de mola de ar em cada ponto de instalação de 10 kg a mais de 10 toneladas, pode atender a uma variedade de requisitos de produção diferentes.(Por exemplo, a mola de ar Guomat, podem existir diferenças entre as marcas)
4. Superior absorção de choques: os amortecedores de molas de ar fornecem isolamento de vibração superior entre todos os tipos de amortecedores de vibração. A frequência natural do sistema pode ser tão baixa quanto 1 hz.A frequência natural do sistema pode ser ainda menor se uma câmara de armazenamento de ar adicional for adicionadaPara obter o mesmo efeito, a deformação estática dos amortecedores tradicionais de mola em espiral deve ser de pelo menos 230 mm.
A imagem relacionada do 1B5171
Por favor verifique seu email!
