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| Lugar de origem: | Guangdong, China |
| Marca: | GUOMAT |
| Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
| Número do modelo: | 6x2 |
| Quantidade de ordem mínima: | 6pcs |
|---|---|
| Preço: | $59.9-69.9/pc |
| Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como necessidade dos clientes |
| Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
| Habilidade da fonte: | 1000pcs/week |
| Mola de ar: | Molas de ar industriais | Garantia: | 12 meses |
|---|---|---|---|
| Material: | Borracha + Metal | MOQ: | 10 partes |
| Tipo da mola: | Tipo complicado dobro | Amostra: | disponível |
| Tamanho de embalagem: | 24*24*24 (cm) | Furo do gás: | G1/2 |
| Realçar: | Choque industrial do ar do DB 06219 de Dunlop,Choque industrial complicado dobro do ar |
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O tipo complicado dobro metal da flange do DB 06219 de Dunlop da mola de ar 6x2 grita choque industrial do ar
Descrição do produto
O DB 06219 de Dunlop é uma mola de ar industrial que seja amplamente utilizada na maquinaria de alumínio, no levantamento, na compressão, na suspensão, e nas outras aplicações. É um sistema complicado da mola de ar que seja projetado fornecer o desempenho superior em uma vasta gama de aplicações industriais.
Número de DUNLOP: 6" ×2
Número de DUNLOP: DB06219
Número de DUNLOP: DB 06219
Número de AIRKRAFT: 2B-150
Número de AIRKRAFT: 2B 150
Número de AIRKRAFT: 2B150
Número de AIRKRAFT: 113071
Número de AIRREX: 2K-150
Número de AIRREX: 2K 150
Número de AIRREX: 2K150
Número de ordem de AIRREX: 213071
Dados técnicos: Mola de ar de DB06219 Dunlop
O furo da entrada é G1/2, furo do centro.
Placa superior M10 (parafusos), placa inferior M8 (porcas)
O diâmetro de borracha do fole é Ø152mm
Distância de centro entre os parafusos/porcas: Ø127mm
Altura do projeto da mola de ar: Ø124mm
Aro da cintura: uma parte
Pontas pelas molas de ar de manutenção
Verifique para ver se há escapes: Uma maneira útil de manter sua suspensão do ar correr o maior tempo possível é verificar as linhas e os airbags de ar para ver se há escapes. Uma linha ou um saco danificado podem fazer com que seu veículo ceda ou derrube a um lado, e pode igualmente causar o desgaste prematuro do compressor.
Inspeção regular das molas de ar: A inspeção regular das molas de ar para todas as anomalias tais como marcas da RUB, desalinhamento, ou outros problemas óbvios pode travar a maioria de problemas da mola de ar em uma fase inicial.
Assegure o alinhamento apropriado: Se fricciona contra qualquer outro componente da suspensão devido ao desalinhamento ou às outras edições, a parte externa da mola de ar pode experimentar para vestir. Certifique-se a mola de ar está alinhada corretamente para impedir que esta aconteça.
Drene o tanque do ar regularmente: Uma das perguntas as mais comuns sobre a suspensão do ar é que tipo de manutenção é envolvido. Saindo a condensação do tanque do ar e usando a ajuda do anticongelante do freio de ar mantenha o sistema de suspensão do ar em condições do inverno duro.
Molas de ar puro corretamente: Molas de ar puro com um produto de limpeza aprovado tal como o sabão e o álcool do água, o isopropílico, o álcool etílico, e o metanol. Os produtos de limpeza Unapproved podem danificar o revestimento da mola de ar e encurtar sua vida.
Mola de ar complicada
DUNLOP | DESCRIÇÃO | CRUZ |
6" x2 SP917 | Fole de borracha somente | AIRREX 2K-150 |
6' ‘x2 | A única braçadeira do lado superior soa M10 (os parafusos) | AIRREX 2K-150 |
6" x2 | A única braçadeira lado superior/inferior soa M10 (os parafusos) | AIRREX 2K-150 |
6" x2 SP1482 | Placa superior/inferior M10 (parafusos) | AIRREX 2K-150 |
6" x2 | Fole de borracha somente | AIRREX 2K-150 |
6" x2 | Placa superior M10 (parafusos), placa inferior M8 (porcas) | AIRREX 2K-150 |
6" x2 | Placa superior/inferior M10 (parafusos) | AIRREX 2K-150 |
Pessoa de Contato: Sunny
Telefone: 18928788039
