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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | V1E26A |
Quantidade de ordem mínima: | 1PCS |
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Preço: | $19-29/pc |
Detalhes da embalagem: | Caixa forte da caixa ou como necessidade dos clientes |
Tempo de entrega: | 2-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, L/C |
Habilidade da fonte: | 1000PCS/Week |
O carro faz: | BOVA | material principal: | Borracha natural |
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Garantia: | 12 meses | Mola de ar: | Airbag do ônibus |
Função: | Reduza choque | Peso: | 2.0kg |
Aplicação: | Para a suspensão do ar do ônibus | Tipo da mola: | Mola de ar |
Realçar: | Mola de ar 1E26A do ônibus,Única mola de ar do ônibus do fole,Mola de ar de borracha do ônibus da suspensão |
Do ônibus de borracha da mola de ar 1E26A da suspensão airbag BOVA 234908 do fole Phoenix único
Número do OEM
Fabricante |
Número de referência |
Phoenix |
1E26A |
Phoenix |
1 E 26 A |
BOVA |
234908 |
Bova |
B.23.49.08 |
Wijlhuizen |
33,248 |
Vibracoustic |
V1E26a |
Vibracoustic |
V 1 E 26 A |
GUOMAT: GV1E26a
Material: Borracha de alta qualidade
Garantia: 1 ano
Certificação: ISO/TS16949
Origem: China
Código do HS: 87088090000
Cor: Preto
Peso: 2.0kg
Altura do projeto: 260mm
Deflexão (minuto da altura): 160mm
Deflexão (altura máxima): 420mm
Medida d máxima: 325mm
O espaço exigiu: 350mm
Cap.at de carregamento 5.0bar: 26kn
Cap.at de carregamento 7.0bar: 37.2kn
Mola de ar do ônibus
As molas de ar para automóveis de passageiros originaram quase 50 anos há. Devido à vibração e ao impacto repentino dos ônibus causados por estruturas da estrada, a fim melhorar o conforto da condução e da montada, as molas de ar são usadas em quase todos os ônibus em Europa. Nós produzimos as molas de ar para uma condução mais confortável e exigências aperfeiçoadas da carga do veículo.
O tipo geralmente preferido da mola para ônibus e os veículos comerciais leves são molas de bobina. Uma mola de bobina é uma mola com sensibilidade superspring. Fornecem a suspensão extremamente confortável e podem alcançar cursos altos sem aumentar o diâmetro de trabalho geralmente devido ao comprimento de um produto mais longo. As placas e os pistões produzidos no diâmetro apropriado e no formulário cônico podem facilmente ser cabidos a e desmontado destes produtos, os pescoços de conexão são cônicos. Contudo, no tipo produzido em um formulário cônico, o sentido da peça cônica de um diâmetro mais estreito deve ser montado no pistão (mais baixo eixo), e o sentido de seu diâmetro mais largo deve ser montado na placa (quadro).
Os campos diferentes do uso têm amplitudes da pressão diferentes de funcionamento, alturas da conexão, espaços de funcionamento, frequências de funcionamento e forças de levantamento.
Molas de ar nos ônibus para assegurar o conforto de condução alto para passageiros e para manter a altura do veículo no mesmos e o nível desejado durante o curso. Adicionalmente, as molas de suspensão do ar permitem o ônibus seja inclinado e abaixado, permitindo que os passageiros obtenham e fora do ônibus em facilmente. Geralmente, duas molas de ar precisam de ser instaladas.
Fole de borracha do ar de PHOENIX
Phoenix não. | Phoenix não. | Phoenix não. |
1E06 | 1E06-a | 1E21 |
1E25 | 1E32 | 1F21A |
1E26-1 | 1F21D | 1F25 |
1F21 | 1F32A | 1F26 |
1F26C | 1F32 | 1E18 |
1F14 | 1F16 | 1F20A |
2E18A | 2E23 | 1F21C5 |
2E18B | 2E23A | 1F21A |
1E21C | 1E10 | 1F20B |
1F20B | 2G20A |
As imagens reais
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