Entrada de ar complicada da mola de ar G1/8 Contitech do dobro continental de FD40-10 com suporte

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Guangdong, China
Marca:	GUOMAT
Certificação:	ISO/TS16949:2009
Número do modelo:	2B4060

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	6pcs
Preço:	$49.9-59.9/pc
Detalhes da embalagem:	Caixa forte da caixa ou como necessidade dos clientes
Tempo de entrega:	2-8 dias do trabalho
Termos de pagamento:	T/T, Western Union, L/C
Habilidade da fonte:	1000PCS/Week

Contato

Descrição de produto detalhada

Nome do produto:	MOLA DE AR	Material:	Rubber+metal
Garantia:	12 meses	Furo do gás:	G1/8
Tamanho de embalagem:	242424 (cm)	Cor:	Preto
Diâmetro da placa de cobertura.:	90mm	O curso:	145mm
Destacar:	Mola de ar complicada do dobro FD40-10 , Mola de ar complicada do dobro continental de Contitech

Entrada de ar complicada da mola de ar G1/8 Contitech do dobro continental de FD40-10 com suporte

Descrição do produto

GUOMAT NÃO.	2B4060
Contitech	FD40-10
Contitech	FD 40-10
Contitech	CI FD40-10
Contitech	FD 40-10 CI
Contitech	FD40-10 CI 1/8 NPT
Contitech	CI 1/8 NPT DO FD 40-10

Dados técnicos de GUOMAT 2B4060

►Placa de cobertura

Diâmetro superior da placa de cobertura (largura): 90 milímetros

Diâmetro inferior da placa de cobertura (largura): 90 milímetros

►Entrada do furo/ar do gás/encaixe do ar

Entrada de ar: G1/8

►Porca/porca cega

Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 X M8X1.25

Distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 20 milímetros

Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 X M8X1.25

Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 20 milímetros

►Foles de borracha

Diâmetro natural dos foles de borracha: 125mm

Altura natural dos foles de borracha: 145 milímetros

►Aro da cintura/anel da cintura

Com aro da cintura: Uma parte de aro da cintura

Furo do gás/entrada de ar: através do furo de ar que enche a mola de ar

Parafusos/parafusos prisioneiros de montagem: Aparafusado para a instalação das molas de ar nos carros ou no equipamento

Retentor superior: O retentor superior que protege a mola de ar inteira
Coxim de borracha (opcional): impeça a colisão entre as placas superiores e mais baixas da mola de ar e a placa inferior
Foles elásticos: o corpo principal pode travar o ar e mover-se para cima e para baixo flexivelmente

Parafusos prisioneiros de montagem: Fixado como as molas de ar para a instalação nos carros ou no equipamento

Sacos da mola de ar de Contitech

FS 22-3 DI CR	FS 44-5 DI CR	FS 76-7 DI CR
CR DO FS 76-7 DS	FS 138-8 DS	FS 210-10 DS
FS 412-10 DS	FS 614-13 DS	FS 816-15 DS
FD 22-4 DI CR	FD 44-10 DI CR	FD 76-14 DI CR
CR DO FD 76-14 DS	FD 138-18 DS	FD 209-21 DS
FD 210-22 DS	FD 412-18 DS	FD 614-26 DS
FD 816-30 DS	FT 22-6 DI CR	FT 44-15 DI CR
FT 76-20 DI CR	FT DO CR DE 76-20 DS	FT 138-26 DS
FT 210-32 DS	FT 412-32 DS

Exigências da instalação pelas molas de ar
1. Ao instalar a mola de ar, tente assegurar-se de que o assento superior e o assento mais baixo tenham a mesma linha do centro, e minimizar o offset e a inclinação da linha do centro do assento superior e do assento mais baixo da mola de ar. O offset excessivo aumentará o desgaste dentro da mola de ar e conduzi-lo-á facilmente para danificar à mola de ar.

2. Ao instalar a mola de ar, deve haver bastante espaço da instalação, e não deve haver nenhuma fricção com nenhumas peças.

O seguinte é a informação da tiragem detalhada

Entrada de ar complicada da mola de ar G1/8 Contitech do dobro continental de FD40-10 com suporte 0

Foto do produto

Entrada de ar complicada da mola de ar G1/8 Contitech do dobro continental de FD40-10 com suporte 1

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Pessoa de Contato: Sunny

Telefone: 18928788039

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