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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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Casa Produtosmolas de ar do caminhão

Suspensão do elevador de ar da mola de ar 881MB do lóbulo do rolamento do Firestone W01-M58-8966 Contitech para BPW

Suspensão do elevador de ar da mola de ar 881MB do lóbulo do rolamento do Firestone W01-M58-8966 Contitech para BPW

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Suspensão do elevador de ar da mola de ar 881MB do lóbulo do rolamento do Firestone W01-M58-8966 Contitech para BPW
Detalhes do produto:
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: GUOMAT
Certificação: ISO/TS16949:2009
Número do modelo: 881MB
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 6PCS
Preço: $47.6-63/pc
Detalhes da embalagem: Caixa forte da caixa ou como necessidade dos clientes
Tempo de entrega: 2-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 1000PCS/Week
Contato
Descrição de produto detalhada
Tipo: Mola de suspensão do ar Colocação no veículo: Esquerdo, direito, dianteiro, traseiro
Tipo do Fitment: Substituição direta Material: De borracha e de aço
Garantia do fabricante: 12 meses Número do OEM: 1R14-703
Aplicação: Para BPW Furo do gás: M22X1 5
Realçar:

Mola de ar do lóbulo do rolamento do Firestone

,

Mola de ar do lóbulo do rolamento W01-M58-8966

,

Mola de ar do lóbulo do rolamento 881MB

Suspensão do elevador de ar da mola de ar 881MB do lóbulo do rolamento do Firestone W01-M58-8966 Contitech para BPW

Número de referência

Firestone: W01-M58-8966

Firestone: W01M588966

Firestone: W01 M58 8966

Firestone: 8966

Número da peça do Firestone: w01-m58-8966

Número da peça do Firestone: w01m588966

Número da peça do Firestone: w01 m58 8966

OEM do Firestone não: w01-M58-8966

Contitech: MB 881

Contitech: 881MB

Contitech: BPW 36

Contitech: BPW36

Goodyear: 1R14-703

Goodyear: 1R14 703

Touro: KR 836-05

Dunlop franco: D14B36

Phoenix: 1DK 32-1

Número transversal

Granning: 15917

Airtech: 130 522
Airtech: 3 881-01K
Pirelli: 1TC 360-45
WABCO: 9518147120
BPW: 05 429 40 08 1
BPW: 05 429 40 61 1
BPW: 05 429 41 36 1
Meritor: MLF7065

Dados técnicos do saco da mola de suspensão do ar W01M588966

Diâmetro superior da placa de cobertura: 315mm

Diâmetro inferior do pistão: 250mm

Entrada de ar/furo do gás: M22X1.5

Parafuso de parafuso da placa de cobertura/dente superiores do parafuso prisioneiro: 2 partes de x M12X1.75

Distância de centro do parafuso da tampa superior: 210mm

Distância entre o furo de ar e o parafuso prisioneiro: 95mm

A distância entre o furo de ar e a linha central central: 25mm

Diâmetro natural dos foles de borracha: 360mm

Altura inferior do pistão: 188mm

A instalação e substituição da mola de ar do caminhão

Depois que a mola de ar no caminhão tem sido usada por muito tempo, e depois que o envelhecimento natural do de borracha, as quebras pequenas aparecerão, a seguir a mola de ar deve ser substituída.

1. Pressione a parada de extremidade superior com os polegares de ambas as mãos, esprema a parte média do interno da bolsa a ar com quatro dedos ao mesmo tempo, e comprima-a para baixo à largura de uma mão.

2. Põe a mola de ar comprimido entre o pistão e a placa superior, seja certo colocar para cima a etiqueta da pele da cápsula.

3. Fixe o porto mais baixo ao assento anular no pistão e o porto superior ao assento anular sob a placa superior. Durante o processo de instalação, as medidas de defesa devem ser tomadas para apoiar o quadro e o eixo para impedir que o corpo deslize e cause os ferimentos pessoais.

4. Pressurize a mola de ar de modo que seus portos superiores e mais baixos cabidos precisamente entre a placa superior e o pistão. O porto deve agarrar no lugar com uma pressão rápida.

5. Abaixe o veículo, a mola de ar rolará automaticamente para baixo ao longo do pistão, e a instalação está completa.

Observação

1. Limpe o pistão superior da placa e da mola, verifique se haja rebarbas ou oxidação nas peças de metal da montagem (para substituir caso necessário), e aplique o lubrificante da montagem do sabão ou do pneu na parada do pistão (a graxa não está disponível).

2. Ao instalar, assegure-se de que a mola de ar não seja danificada, e a superfície de selagem das peças de metal de harmonização (placa de cobertura, pistão) é não danificada, oxidado e sujo.

3. A inspeção dos pistões velhos do metal indica se há uma sujeira acumulada, ou oxidação causada pelo desgaste e por dano de superfície. Se atual, a superfície do pistão deve ser limpada, tratado como necessário para impedir a oxidação ou ser substituída com o metal novo.

Imagens do produto

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Contacto
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

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