suporte de 2pcs Front Air Suspension Shock Air para AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH

Suporte 2pcs Front Air Suspension Shock For AUDI A8 D3 4E 4E0616039AF 4E0616039AH do ar

Descrição do produto

Número da peça do OEM de Front Left Air Strut

4E0616039AF; 4E0616039AH; 4E0616039T

4E0 616 039AF; 4E0 616 039AH; 4E0 616 039T

4E0 616 039 AF; 4E0 616 039 AH; 4E0 616 039 T

Número da peça do OEM de Front Right Air Strut

4E0616040T; 4E06160040AF; 4E06160040AH

4E0 616 040T; 4E0 616 0040AF; 4E0 616 0040AH

4E0 616 040 T; 4E0 616 004 0AF; 4E0 616 004 0AH

Informação de dados de empacotamento do produto

Compatível com os seguintes veículos

Métodos comuns da inspeção para falhas de amortecedores da mola de ar
Em relação ao amortecedor do carro, muitos povos conhecem sua função, mas poucas pessoas não sabem verificar o amortecedor do carro. Quando o carro divide, vão diretamente à oficina de reparações para que os pessoais da manutenção verifiquem. Um amortecedor de trabalho normal do carro pode aliviar o impacto da estrada no carro e manter o carro estável e confortável. Assim, como devemos nós verificar para ver se há nos que o amortecedor esteja funcionando?

Pressione o amortecedor duramente, a seguir a liberação, se o carro tem 2-3 saltos, os amortecedores está trabalhando bem. Após ter removido o amortecedor, deixe-o estar verticalmente, conectar a gama mais baixa da braçadeira de anel de conexão ao torno, e puxar e pressionar a haste do amortecedor diversas vezes. Neste tempo, deve haver uma resistência estável, e a resistência de levantar deve ser maior do que a resistência da compressão. , Se a resistência é instável ou não há nenhuma resistência, se pode ser que o amortecedor este com pouco o óleo ou as peças da válvula são danificadas. Você pode conduzir o carro para parar após 10 quilômetros em uma estrada instável, e toca no escudo do amortecedor com sua mão. Se não está quente, significa que não há nenhuma resistência dentro do amortecedor, e o amortecedor não está funcionando corretamente. Neste tempo, nós podemos adicionar o óleo de lubrificação apropriado e realizar o teste. Se o escudo está quente, há uma falta do óleo dentro do amortecedor, e bastante óleo deve ser adicionado; se o escudo não está quente, o amortecedor é danificado.