Sistema de suspensão esquerdo traseiro OEM do ar do carro de BMW do saco da mola de ar 37121094613 37121095081

Sistema de suspensão esquerdo traseiro OEM do ar do carro de BMW do saco da mola de ar 37121094613 37121095081

Informações sobre o produto

Número do OEM: 37121094613,37121095081,3712 1094 613,3712 1095 081

Número da peça: 502009

O carro faz: Para BMW

Modelo do carro: Para BMW 5Series E39

Tipo: Saco da mola de ar

Posição: Esquerda traseira

Prazo de entrega: 2-8 o dia de trabalho recebeu em seguida seu pagamento

Transporte: Pelo ar, pelo mar, por expresso (DHL/UPS/FEDEX/EMS…)

●Ajuste exato e a instalação fácil

●Nós temos 15 anos de experiência

●Partes de alta qualidade com 12 meses de garantia

●Preço de fábrica para você

●Entrega rápida

●Todos nossos produtos são 100% testado para encontrar ou exceder o desempenho do OEM
●Se você tem quaisquer perguntas antes de comprar ou durante o uso do produto, sinta por favor livre contactar-nos, nossos técnicos estará feliz ajudar-lhe

Fitment do carro

Esta mola de ar é apropriada para BMW 5S E39

A informação acima é para a referência somente, certifica-se por favor que seu carro tem o chassi correspondente antes de comprar.

Se você não é certo sobre a informação correspondente do chassi do carro, envie por favor o VIN (número de identificação do veículo) e nós verificá-lo-emos para ver se há você.

Detalhes de embalagem

Amortecedor da suspensão do ar

O amortecedor é instalado dentro do sistema de suspensão do carro para acelerar a atenuação do quadro e do corpo e para melhorá-la

o conforto de condução do carro.
Os amortecedores são divididos em hidráulico e Gás-enchidos do material que produz o umedecimento

Hidráulico
Os amortecedores hidráulicos são amplamente utilizados em sistemas de suspensão automotivos. O princípio é que quando o quadro e o eixo reciprocam relativo a se, quando o pistão se movem para a frente e para trás no cilindro do amortecedor, o óleo no alojamento do amortecedor passará repetidamente da cavidade interna ao outro por alguns poros estreitos. uma cavidade interna. Neste tempo, a fricção entre o líquido e a parede interna e a fricção interna das moléculas líquidas forma uma força de umedecimento para a vibração.

amortecedores Gás-enchidos

O amortecedor gás-enchido é um novo tipo de amortecedor desenvolvido desde os anos 60. Sua característica estrutural é que um pistão de flutuação está instalado na parte mais inferior do cilindro, e uma câmara de ar fechado formada pelo pistão de flutuação e por uma extremidade do cilindro é enchida com o nitrogênio de alta pressão. Um anel-O da grande parte é instalado no pistão de flutuação, que separa completamente o petróleo e gás. O pistão de trabalho é equipado com uma válvula da compressão e uma válvula da expansão que mudem a área de seção transversal da passagem com a velocidade de seu movimento.
Quando a roda salta para cima e para baixo, o pistão de trabalho do amortecedor reciproca no óleo, causando uma diferença da pressão de óleo entre a cavidade superior e a cavidade mais baixa do pistão de trabalho, e o óleo da pressão empurra a válvula da compressão e a válvula da expansão para fluir para a frente e para trás. Desde que a válvula produz uma grande força de umedecimento no óleo da pressão, a vibração é atenuada.