Mola complicada W01-358-6890/20 do passeio do ar da suspensão do dobro do Firestone

Dentro da mola de ar do no. 1 do mundo:

As molas de Airide estão disponíveis em únicos, tipos dobro e triplos da convolução mais modelos reversíveis da luva para virtualmente cada aplicação concebível da suspensão do veículo resistente.

1. Parafuso prisioneiro - fabricado como uma peça permanente do conjunto de placa do grânulo para a força e a durabilidade máximas. Usado para unir a mola à suspensão do veículo.
2. Parafuso prisioneiro combinado - serve o de dupla finalidade de montar a mola à suspensão e de fornecer uma entrada para o ar.
3. Porca cega - igualmente uma parte permanente do conjunto de placa do grânulo. Fornece um sistema de montagem alternativo ao parafuso prisioneiro.
4. Encaixe do ar - geralmente 1/4 de N.P.T. Provides uma entrada do ar aos foles.
5. Placa do grânulo - frisada nos foles na fábrica para um projeto mais durável e um controle máximo da qualidade. Permite a 100% testes leakproof antes da expedição.
6. Foles - o ‘airbag’ inclui quatro dobras do material: uma camada interna, duas dobras da tela cabo-reforçada, e uma tampa exterior. A construção de borracha natural fornece propriedades funcionais – a 65F.
7. Amortecedor - um dispositivo plástico de borracha ou projetado contínuo projetado impedir na primavera dano significativo ao veículo ou a suspensão no caso de uma perda repentina de pressão de ar.
8. Pistão - fornece um arranjo de montagem mais baixo para a mola de ar. Controla as características da mola sob cargas em mudança da pressão.
9. Parafuso do pistão - une o pistão aos foles. Às vezes prolongado como meio de unir a mola à suspensão do veículo.
10. Aro da cintura - um anel da fio-ferida moldado nos foles para fornecer a estabilidade lateral no tipo complicado molas.

Pistão composto - o Firestone oferece um pistão plástico reforçado fibra de vidro composto em sua luva reversível Airide salta para suspensões do ônibus.

Estes pistões são fabricados de uma porcentagem alta, resina termofixo enchida vidro usando a tecnologia avançada de SMC. Comparado aos pistões de aço ou de alumínio convencionais, são mais claros, impacto-mais resistente, e impermeável à corrosão atmosférica, à água, ao sal, e aos produtos químicos dederretimento, mais seu revestimento de superfície não-poroso liso elimina virtualmente o acúmulo da sujeira e do grão prejudiciais. Isto permite que os foles de borracha da mola de ar durem um muito mais longo devido ao desgaste significativamente reduzido como os cabos flexíveis dos foles para cima e para baixo o pistão liso. Nas temperaturas tão baixas quanto -40°F, os pistões novos são 100% funcional.