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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | G1/8 |
Preço: | Negotiable |
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Detalhes da embalagem: | A caixa forte da caixa ou como o cliente exige |
Tempo de entrega: | 2 - 8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal e outro |
Habilidade da fonte: | 10000 PCes/semana |
Material principal: | Borracha natural | Posição: | Placa superior |
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Outros nomes: | Jogos da mola de ar | Peso: | 0,1 QUILOGRAMAS |
O carro faz: | Audi | OEM: | G1/8 |
Modelo: | entrada de ar G1/8 | ||
Realçar: | Válvula superior da terra arrendada da pressão da placa,Válvula de pressão residual do OEM G1/8,Válvula de pressão residual da entrada de ar |
Válvula residual da terra arrendada da pressão de Presta do núcleo de válvula do jogo G1/8 da mola de ar para a entrada de ar
Especificações
Tamanho code=1/8
Número de dentes por 25,4 (milímetro) n=28
Passo p=0.907
Altura h=0.581 do dente
Raio r=0.125 do arco
Diâmetro no diâmetro baixo d=D=9.728 do surfacemajor
Diâmetro no diâmetro baixo d2=D2=9.147 do surfacemedium
Diâmetro no diâmetro baixo d1=D1=8.566 do surfacesmall
Válvulas francesas (inglesas: A válvula de Presta, Sclaver e a válvula ou a válvula francesa) são referidos frequentemente simplesmente como bocas francesas e usados na maior parte em bicicletas da estrada. Igualmente este tipo da válvula pode usar-se na mola de ar.
Este tipo de válvula consiste em um corpo de cobre externamente rosqueado, um parafuso da válvula que guarde a válvula, uma tampa da válvula, e uma porca que fixe a válvula na borda.
A característica a mais grande da boca francesa é apenas o oposto da boca americana, e seu núcleo do ar não pode ser removido. Contudo, algumas pistolas podem ter seus núcleos. A finalidade é injetar a câmara de ar que repara agentes. Contudo, o número de tais bocas francesas raras é um pouco raro. Para aplicações diferentes, o comprimento do corpo de bronze mudará; sua abertura de 6mm é igualmente menor do que a boca americana (a boca do corpo da boca americana é 8mm). Porque a porca é fixada entre a parte inferior da boca da boca francesa e a borda, ajuda a reforçar a borda da bicicleta com uma largura mais estreita, porque o lugar o mais vulnerável deste tipo de borda está frequentemente no furo da válvula.
Uma outra vantagem de um adaptador bucal francês é seu peso leve e sua capacidade ajustar suas velocidade e pressão de ar do controle com precisão. Antes de inflar, você deve afrouxar o parafuso superior da válvula para inflar. A bomba da boca da boca francesa é diferente da boca americana, mas a boca da boca francesa pode ser travada com um adaptador e a bomba da boca americana pode ser usada.
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