A borracha grita mola de ar complicada do FIRESTONE W01-M58-6155 do estilo 131 a única para o instrumento

Os foles de borracha denominam 131 mola de ar complicada do FIRESTONE W01-M58-6155 a única para o instrumento

Fabricante de equipamento original do OEM:

Parâmetros técnicos de 1B7070

Porca do ❶/porca cega
Dente superior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PiecesXM8x1.25
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura superior: 44.5mm
Dente inferior do parafuso da placa de cobertura (porca): 2 PiecesXM8x1.25
Distância de centro do parafuso da placa de cobertura inferior: 44.5mm
O ❷ intoxica a entrada do furo/ar/encaixe do ar
Entrada do furo/ar do gás: G1 /4
Placa de cobertura do ❸
Diâmetro superior da placa de cobertura (largura): 105mm
Diâmetro inferior da placa de cobertura (largura): 105mm
Foles de borracha do ❹
Foles de borracha MAX Diameter: 165 milímetros
Curso de trabalho: MINUTO 50 ao max 115 milímetros
Bloco abundante do ❺/bloco do amortecedor
Sem bloco abundante
O ❻ cinta o anel da aro/cintura
Com aro da cintura: NENHUMA parte de aro da cintura

A atenção dever ser pagada quando a instalação a mola de ar

No projeto ao usar a mola de ar, a atenção deve ser pagada certifica-se que não há nenhuma borda afiada contactará a mola de ar flexível do membro para a viagem inteira. Isto deve ser verificado que a inflação máxima e a operação zero da pressão especialmente para a folha e as luvas rolaram a mola de lâmina são a diferença no menisci e o pistão apoia para reduzir as diminuições de superfície da pressão. A parte externa do envelope do espaço das molas de ar tem que claramente a mola de ar máxima duas polegadas no diâmetro (polegada) permitir o crescimento e o desvio normais da deformidade.

A estrutura do elemento industrial da mola de ar:

o ❶ parafusa o parafuso/parafuso prisioneiro - produzidos como uma peça permanente do conjunto de placa de cobertura para a força e a durabilidade máximas. É usado para unir a mola de ar ao sistema de suspensão do veículo.

Haste combinada ❷ da relação/parafuso prisioneiro combinado – usado como o de dupla finalidade de instalar a mola de ar ao sistema de suspensão e de fornecer a inflação do ar.

Porca do ❸/porca cega – também uma parte permanente do conjunto de placa de cobertura. Fornece uma alternativa para aparafusar o sistema da instalação. É dentro do defeito dentro da placa do ferro

O ❹ intoxica a entrada do furo/ar/encaixe do ar – o mais geralmente 1/4 de N.P.T que fornece a entrada do ar aos foles de borracha.

Placa de cobertura do ❺ - ondulada até mais foles duráveis projete e o controle o maior da qualidade na fábrica. Reserva 100% do teste de impermeabilidade antes da expedição.

Foles de borracha do ❻ - os foles do ar incluem quatro camadas de materiais: uma camada interna, cabo de duas camadas - telas reforçadas, e uma tampa. A construção de uma borracha natural fornece – as propriedades 65F funcionais.

Bloco abundante do ❼/bloco do amortecedor - dispositivo plástico de borracha ou projetando contínuo projetado impedir na primavera o dano maior ao veículo ou a suspensão no caso de uma perda repentina de pressão de ar.

O pistão inferior do ❽ - fornece uma baixa instalação da mola de ar. Para controlar a pressão em uma mudança sob as características da carga da mola.

Parafuso do pistão do ❾ - conectando o pistão aos foles. Às vezes extensões como uma mola de suspensão adicional do veículo.

O ❿ cinta o anel da aro/cintura - anel moldado da fio-ferida para fornecer a estabilidade lateral do tipo complexo foles da mola.

Pistão composto - GUOMAT fornece um composto do pistão plástico reforçado fibra de vidro nas suspensões reversíveis do ônibus da mola da luva.