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Lugar de origem: | Guangdong, China |
Marca: | GUOMAT |
Certificação: | ISO/TS16949:2009 |
Número do modelo: | G1/4 |
Preço: | Negotiable |
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Detalhes da embalagem: | A caixa forte da caixa ou como o cliente exige |
Tempo de entrega: | 2 - 8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal e outro |
Habilidade da fonte: | 10000 PCS/semana |
Principal matéria: | Borracha natural | Posição: | Placa superior |
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Outros nomes: | jogos da mola de ar | Peso: | 0,1 quilogramas |
O carro faz: | Audi | OEM: | G1/4 |
modelo: | entrada de ar G1/4 | ||
Realçar: | jogos do passeio do ar,foles de borracha do ar |
Pressão residual da válvula de G1/4 Presta que guarda a válvula para a mola de ar industrial
Especificações
G1/4
G = código cilíndrico da linha de tubulação de 55 °, 1/4" = diâmetro nominal da linha,” é expressado nas polegadas.
Os parâmetros da linha são como segue:
Rosqueie o diâmetro = 13,17 milímetros, rosqueie o diâmetro = 12,311 milímetros, diâmetro da linha = 11,445 milímetros, 19 dentes pela polegada, passo = 1,337 milímetros, ângulo da linha = 55°
Válvulas francesas (ingleses: A válvula de Presta, Sclaver e a válvula ou a válvula francesa) são referidos frequentemente simplesmente como bocas francesas e usados na maior parte em bicicletas da estrada. Igualmente este tipo da válvula pode usar-se na mola de ar.
Este tipo de válvula consiste em um corpo de cobre externamente rosqueado, um parafuso da válvula que guarde a válvula, uma tampa da válvula, e uma porca que fixe a válvula na borda.
A característica a mais grande da boca francesa é apenas o oposto da boca americana, e seu núcleo do ar não pode ser removido. Contudo, algumas pistolas podem ter seus núcleos. A finalidade é injetar a câmara de ar que repara agentes. Contudo, o número de tais bocas francesas raras é um pouco raro. Para aplicações diferentes, o comprimento do corpo de bronze mudará; sua abertura de 6mm é igualmente menor do que a boca americana (a boca do corpo da boca americana é 8mm). Porque a porca é fixa entre a parte inferior da boca da boca francesa e a borda, ajuda a reforçar a borda da bicicleta com uma largura mais estreita, porque o lugar o mais vulnerável deste tipo de borda está frequentemente no furo da válvula.
Uma outra vantagem de um adaptador bucal francês é seu peso leve e sua capacidade para ajustar sua velocidade e controlar a pressão de ar com precisão. Antes de inflar, você deve afrouxar o parafuso superior da válvula para inflar. A bomba da boca da boca francesa é diferente da boca americana, mas a boca da boca francesa pode ser travada com um adaptador e a bomba da boca americana pode ser usada.
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