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Os amortecedores de mola a ar, também conhecidos como amortecedores de amortecimento adaptativo, passam por um processo de amortecimento para reduzir o movimento da mola.Os amortecedores reduzem a amplitude da vibração convertendo a energia cinética do movimento da suspensão em energia térmica.Quando o veículo circula em uma estrada desequilibrada, a energia da mola é transmitida ao amortecedor através do suporte superior e depois ao pistão.Existem orifícios no pistão e o óleo hidráulico vazará quando o pistão se mover, diminuindo assim a velocidade do pistão e a velocidade da mola.Portanto, reduz a vibração do carro e aumenta o conforto e a estabilidade do carro.
Como verificar o Air Shock Absorber?
1、 Podemos pressionar o para-choque com força e depois soltar o para-choque.Se o carro pular 2-3 vezes, significa que o amortecedor está intacto.
2、 Coloque o amortecedor na posição vertical, prenda o anel de conexão inferior no alicate de mesa e force a haste do amortecedor várias vezes.Se houver uma resistência estável neste momento, o arrasto de puxar para cima é maior do que a resistência da pressão para baixo, indicando que o amortecedor está intacto.
3、 Dirija o carro em uma estrada irregular, pare dez quilômetros depois e toque no invólucro do amortecedor com a mão.Se não estiver quente o suficiente, isso significa que o amortecedor troca resistência e o amortecedor não funciona.Podemos adicionar lubrificantes adequadamente e depois testá-los.Se a casca estiver quente, podemos adicionar lubrificantes suficientes;inversamente, o amortecedor foi danificado.
4、 Se o amortecedor fizer um barulho estranho durante o uso do amortecedor.Isso é causado pela colisão do amortecedor com a mola de chapa de aço, estrutura ou eixo.Ou se a junta estiver danificada e solta, se houver óleo insuficiente e assim por diante, ela deve ser verificada e reparada imediatamente.
Como instalar o amortecedor de mola a ar?
1. Antes de mais nada, as quatro rodas precisam afrouxar as porcas na ordem diagonal, não sendo necessário desaparafusar todas.
2. Em seguida, use um elevador para levantar o veículo e, em seguida, use a luva para desaparafusar completamente as porcas da roda na ordem diagonal e remova as rodas.
3. Dependendo de diferentes modelos, alguns podem precisar remover a bomba de divisão do freio antes de desmontar o amortecedor.Em seguida, remova os parafusos de fixação do braço e, em seguida, desparafuse a porca fixa na haste da mola.
4. Use o macaco da pinça para fixar o braço do amortecedor, abra o capô do motor e desparafuse a porca fixa no corpo do amortecedor.Em seguida, gire o macaco para levantar o braço do amortecedor até que a extremidade inferior do braço do amortecedor esteja separada do local fixo entre o eixo dianteiro e, em seguida, remova lentamente o amortecedor.Depois que a elasticidade de absorção de choque do braço do amortecedor for completamente liberada, solte completamente a porca fixa no corpo do amortecedor e remova o amortecedor com sucesso.
5. Quando o amortecedor for removido, fixe o desmontador da mola do amortecedor para fixar a mola e, finalmente, remova as peças danificadas do amortecedor e a proteção de borracha.Após a conclusão da substituição, siga as etapas de desmontagem anteriores e instale-o novamente.
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